18/09-13   -   Pressemeldinger

Autopiloter og nettverk gjør bilen økonomisk, miljøvennlig og sikker

Bosch deltok på verdens største bilmesse, IAA-messen i Tyskland, for å presentere det siste innen bilteknologi. Fremtidens biler er ifølge Bosch elektriske, automatisert og innbyrdes forbundet. Det gjør nemlig kjøringen billigere, mindre miljøbelastende og - ikke minst - mer sikker.

Rundt 90 prosent av alle trafikkulykker skyldes menneskelige feil. Kjøring uten ulykker krever derfor mer automatisering, mener Bosch, som har utviklet flere banebrytende løsninger på dette feltet enn noen andre, f.eks. ABS og ESP® for å nevne noen. I dag tester Bosch automatisert kjøring på tyske veier og utvikler blant annet en rekke nye assistentsystemer som er første skritt i riktig retning når det gjelder automatisert kjøring. For eksempel lanserte Bosch en utvidet parkeringsassistent for et par år siden. Systemet inkluderer en fjernbetjening som hjelper med å manøvrere bilen i overfylte garasjer, og på litt lengre sikt vil bilen være i stand til å lete etter en parkeringsplass på egenhånd ved hjelp av en 360-graders videosensor.

Helautomatisk kjøring innen 10 år
Allerede neste år lanserer Bosch dessuten en køassistent. I tett trafikk med kø sørger assistenten for at bilen holder seg i sin fil og senere vil autopiloten bli utvidet slik at bilen selv kan skifte fil. Ved utgangen av dette tiåret vil en distinkt motorveispilot være tilgjengelig - så du kan gjøre noe annet mens bilen kjører deg sikkert dit du skal. Helautomatisk kjøring utenfor motorveien krever en god del mer og Bosch mener at det først blir mulig når minst 50 prosent av kjøretøyene deler data med hverandre i sanntid, noe Bosch forventer vil skje i løpet av de neste 10 årene.

Teknologi som sparer energi og redder liv
I tillegg til sikkerhet bidrar nettverksinformasjonen også til en bedre drivstofføkonomi som gjør det både billigere og mer miljøvennlig å kjøre bil. På motorveien kan informasjonen omsettes til reelle drivstoffbesparelser på opptil 15 %, og på landeveien gir sensorer føreren varsel om kommende svinger eller bygrenser. Bosch kan allerede nå vise til ca. 20 % høyere drivstoffbesparelser for forbrenningsmotorer sammenlignet med bare ett år siden, og mener at det fortsatt er potensial for mer. Blant annet kan Boschs hybride drivsystemer bidra til å redusere CO2-utslippet ved å generere så mye bremseenergi at man sparer syv prosent av brennstoffet bare i denne anledning.

Elbilen – en helt ny kjøreopplevelse
Boschs elektronisk styrte bremsebooster gir, i likhet med mye av Boschs teknologi, både økonomiske, miljømessige og sikkerhetsmessige fordeler. Bremseboosteren øker elbilers rekkevidde med opptil 20 % og reduserer samtidig bremselengden med opptil 1,5 meter ved hastigheter på opptil 30 km i timen. Hvis den kombineres med ESP® kan en tredjedel av sammenstøtene med fotgjengere forhindres på denne måten. I den helelektriske bilen kjører du i stillhet og har mulighet for rask akselerasjon, noe som setter helt nye standarder for kjøreopplevelsen - bl.a. i Porsches Panamera med Boschs plugin hybridteknologi som var utstilt på årets IAA.

###

Bosch-konsernet er en internasjonalt ledende leverandør av teknologi og tjenester aktiv innen autoteknikk, energi- og bygningsteknikk, industriteknikk samt forbruksgoder. Ifølge foreløpige regnskapstall for 2012 hadde konsernet ca. 306.000 ansatte og en omsetning på 52,3 mrd. euro. Bosch konsernet omfatter Robert Bosch GmbH og over 300 datter- og regionalselskaper i ca. 60 land. Inkl. salgspartnere er Bosch representert i ca. 150 land. Det globale nettverk av produktutvikling, produksjon og salg er en forutsetning for ytterligere vekst. Bosch brukte i 2012 mer end 4,5 mrd.euro på forskning og utvikling og anmeldte over 4.700 patenter over hele verden. Med alle sine produkter og serviceytelser bidrar Bosch til økt livskvalitet med innovative og nyttige løsninger. Det er Bosch-konsernets mål å forbedre livskvaliteten med produkter og serviceytelser, som er innovative, nyttige og attraktive. På denne måten tilbyr Bosch teknologi over hele verden, som er "Invented for life.

Selskapet ble grunnlagt i Stuttgart i 1886 som "verksted for finmekanikk og elektroteknikk" av Robert Bosch (1861-1942). Bosch-konsernet har en eierstruktur som sikrer finansiell uavhengighet og selvstendighet. Det gir selskapet mulighet til å foreta langsiktig planlegging og betydelige investeringer for å sikre fremtiden. 92% av kapitalandelen i Robert Bosch GmbH eies av stiftelsen Robert Bosch Stiftung. Selskapets virksomhet og eierskapsfunksjoner utøves av Robert Bosch Industrietreuhand KG. 8% av selskapet eies av familien Bosch og Robert Bosch GmbH. For mer informasjon: www.bosch.no og www.bosch-presse.de