10/03-05   -   Pressemeldinger

Skrens på norske vinterveier

- Med ESP ikke lenger livsfarlig


ESP - benevnelsen på elektronisk stabiliseringskontroll - har høyst sannsynlig fra det ble introdusert for ti år siden, sammen med ABS-bremsene vært det aller viktigste livreddende bilutstyr Bosch har introdusert.

Undersøkelser av systemets effekter har entydige konklusjoner. National Highway Traffic Safety Administration i USA har lagt frem data som viser en reduksjon med hele 35 % av såkalte single-ulykker med personbiler dvs ulykker der ingen andre biler er involvert. Insurance Institute for Highway Safety gir enda høyere tall for avvergede ulykker som skyldes ESP.

Data fra bilprodusenter i Japan og Europa gir noenlunde det samme bildet. Vägverket i Sverige viser til en ulykkesreduksjon i 2003 på 22 % for kjøretøyer utstyrt med ESP, og den ulykkesreduserende effekten på vinterveier er oppe i 38%.

I Tyskland leveres nå 55% av nyregistrerte biler med ESP. Det betyr at sikkerhetsutstyret nå er blitt standard også i mindre biler.
Tre år etter introduksjonen av utstyret, kunne ESP leveres på bestilling til biler levert på det norske markedet.

Ettermontering er ikke mulig. Idag selges stadig flere biler med ESP som standard i Norge, 37 % av nybilparken har fått utstyret. Sikkerhetsutstyr er ikke lenger avgiftsbelagt i Norge, og ESP anslås å koste mellom kr. 5000 og kr. 10.000 kroner installert av bilprodusenten.

Det elektroniske stabiliseringsprogrammet ESP gjør at bilen ved indikasjon av skrens registrerer bilførerens «kommando», dvs. den kjøreretning bilføreren har valgt, og fører bilen videre på trygg kurs. ESP forutsetter låsningsfrie bremser, og ettersom ABS nå er standard på alle fabrikknye biler, ligger alt til rette for at sikkerhetsgevinster fra ESP kan bli en viktig bidragsyter til EU´s 10-års visjon om å redde 25000 liv fra veidøden.

I 1993, 15 år etter introduksjonen av låsningsfrie bremser fra Bosch, var det produsert 15 mill enheter, og i 2004 ble det standardutstyr i nye biler.

I løpet av de ti årene som er gått siden Bosch introduserte det elektroniske stabiliseringsprogrammet ESP, er det produsert i et antall av 15 mill.