12/10-06   -   Pressemeldinger

Bosch bidrar med verdifull informasjon til trafikantene

Som en av verdens ledende produsenter av sikkerhetsutstyr i biler, er Bosch etter flere års overbevisende forskningsresultater på egne systemer, sterkt opptatt av å bidra til en sikrere trafikk - både gjennom systemforbedringer, og også i nært samarbeid med de enkelte lands myndigheter for å utveksle forskningsresultater og erfaringer.

Bosch var først ute med to særdeles viktige bilutstyrspatenter som har vist seg å ha livreddende egenskaper: De blokkeringsfrie bremsene ABS og elektronisk stabiliseringskontroll som går under benevnelsen ESP.
For å demonstrere de store sikkerhetsgevinstene forskerne forlengst har påpekt ved studier og utprøving, inviterte Robert Bosch i Norge på nyåret en gruppe forskere og faginteresserte til selv å prøve ut stabiliseringssystemet ESP på selskapets testbane i svensk Lappland. Norske trafikksikkirhetsforskere har etter besøket skrevet rapporter og i studier beskrevet de sikkerhetsgevinster man kan få når bilene har det funksjonelle utstyret. Spesielt i vårt klima bidrar ESP til å forhindre livsfarlig skrens på glatt underlag.

For å gi norske trafikanter informasjon tett opp mot egen kjøreerfaring, og støtte Statens Vegvesen i etatens informasjonsopplegg ved opplevelsessenteret knyttet til Norsk Vegmuseum ved Hunderfossen utenfor Lillehammer, har Bosch påkostet installasjon av enkelt opererte videomontere som gir realistisk innsyn i trafikkens krefter, og hvordan de best kan temmes. Videoinstallasjonene inngår i Vegmuseets opplysningsavdeling som årlig besøkes av ca 40.000, derav mange barn og unge som kommer til senteret på skolebesøk. Trafikkskolene i denne del av Oppland har også benyttet denne kunnskapsbanken for sine elever.

Da nasjonal konferanse for føreropplæring nylig hadde seminar på Hafjell, var det satt av en ettermiddag hvor deltagerne, trafikklærere og førerprøvesensorer i Statens Vegvesen benyttet anledningen til å se storsatsingen som er en del av Vegvesenets aksjon "trafikksikkerhet Lillehammer med Nullvisjon i sikte". Den aktive aksjonsperioden med en rekke lokale prøveprosjekter nærmer seg slutten, men Nullvisjonen vil fortsatt ha oppmerksomhet fra det trafikale Norge, og med sitt brede informasjonsopplegg, gi inspirasjon, kunnskap om og forståelse for hvordan hver og en av oss må satse på den eneste farbare vei, nemlig samhandling.

Videoene fra Bosch med nordisk tale viser bl.a. hvordan nytt utstyr, eller førerassistentsystemer som de kalles, bistår bilførerne i kritiske trafikale situasjoner, og bidrar til å begrense personskader og spare liv. De gir også innsyn i en rekke utstyrsvarianter som vil gjøre fremtidens bilkjøring tryggere og morsommere. Adm.direktør Wolfgang Dubois i Robert Bosch er ikke i tvil: Radar, ultralys, videokameraer og sensorer vil i fremtidens biler bli kombinert med ESP-teknologi for å unngå og begrense skader ved ulykker.

Norske avgiftsmyndigheter valgte ensidig ved årets vedtak om bilavgiftsendringer å knytte den til miljøgevinster fremfor også å lette avgiftsbelastningen på livreddende utstyr, til tross for at internasjonal forskning entydig viser at bilelektronikk som ESP oppimot halverer dødsulykkene. F. eks. regner myndighetene i USA med å spare 10.000 liv årlig når de nasjonale veitrafikkmyndigheter nå vil innføre ESP som standard på alle biler fra 2008.

###

Bosch-konsernet er en internasjonalt ledende leverandør av produkter innenfor bil- og industriteknologi, konsument- og bygningsteknologi. Selskapet hadde i 2005 ca. 251.000 ansatte og en omsetning på 41,5 mrd.euro. Selskapet ble grunnlagt i Stuttgart i 1886 som "verksted for finmekanikk og elektroteknikk" av Robert Bosch (1861-1942). I dag omfatter konsernet et globalt nettverk av produksjon, salg og service med 270 datterselskaper og mer enn 12 000 servicefirmaer i over 140 land. Bosch i Norge (www.bosch.no) beskjeftiger ca. 220 ansatte.

Bosch-konsernet har en eierstruktur som sikrer finansiell uavhengighet og selvstendighet. Det gir selskapet mulighet til å foreta investeringer for fremtiden og leve opp til grunnleggerens ånd og vilje til å ta et sosialt ansvar. 92% av kapitalandelen i Robert Bosch GmbH eies av stiftelsen Robert Bosch Stiftung. Selskapets industrivirksomhet og eierskapsfunksjoner utøves av Robert Bosch Industrietreuhand KG. For mer informasjon se www.bosch.com