29/06-10
-
Pressemeldinger
Tips for sommerens bilferie
Her følger en rekke smarte tips for at din bilferie skal bli enklere i sommer.
Grønt kort (forsikringsbevis):
1. Ta med deg et trafikkforsikringsbevis eller Grønt kort selv om det strengt tatt ikke er påbudt. Erfaringsmessig viser det seg at de fleste trafikkskadesituasjoner lettere løser seg når du kan framvise Grønt kort.
2. Du får tilsendt Grønt kort kostnadsfritt ved henvendelse til forsikringsselskapet ditt før utreise.
3. Om du skulle bli innblandet i en trafikkulykke i utlandet med din norskregistrerte bil, er du så heldig at den norske bilansvarsloven gjelder for skadde personer i din bil dersom de er norske statsborgere eller er hjemmehørende i Norge.
Hvis en annen bil er ansvarlig for kollisjonen kan du velge å kreve erstatning etter skadestedets lovgivning eller norsk bilansvarslov. Har du først bestemt deg for hvilken lovgivning du vil følge, kan du normalt ikke ombestemme deg i ettertid.
4. Hvis du ønsker å holde deg til skadevolderens forsikringsselskap og ikke blande inn ditt norske forsikringsselskap, kan du nå henvende det til det utenlandske forsikringsselskapets skaderepresentant i Norge når du kommer hjem.
5. Hos Trafikkforsikringsforeningen - TFF får du opplyst hvem som representerer det utenlandske forsikringsselskapet i Norge. Ring 22 04 86 00 eller se www.tff.no
6. Campingvogn? Skal du kjøre med tilhenger eller campingvogn i Tyskland bør du fra og med i år sørge for å ha med Grønt kort også for denne, da Tyskland nå har vedtatt å innføre selvstendig ansvarsforsikring for tilhenger og campingvogn.
7. Skadeskjema må fylles ut. Som i Norge må du sammen med den andre parten fylle ut den standardiserte europeiske skademeldingen. Gjør dette om mulig med en gang på skadestedet og se til at både du og din motpart sammen fyller ut forsiden av skademeldingen og undertegner den.
8. Underskriftene viser kun at dere har fylt ut forsiden i fellesskap og har intet med skyldspørsmålet å gjøre. Er det uenighet om de faktiske forhold som omhandles på forsiden, kan forbehold skrives i skisseruten.
Det er spesielt viktig å få med:
1. Det utenlandske kjøretøyets registreringsnummer og i hvilket land det kommer fra.
2. Opplysninger om hvor det utenlandske kjøretøyet er forsikret.
3. Løpenummeret på motpartens Grønne kort, hvis slikt foreligger, eller be helst om en kopi av det.
Opplysningene om den utenlandske bilen og dens forsikringsforhold er viktig for at ditt forsikringsselskap skal kunne kreve sine utlegg tilbake, dersom den annen part er ansvarlig. Hvis ikke kan du risikere bonustap selv om du ikke er ansvarlig for kollisjonen.
Generelt på veiene i Europa:
1. Ha N-merket på bilen før avreise til utlandet – gjelder også tilhenger/campingvogner.
2. Så langt vi kjenner til har alle land nå forbud mot håndholdt mobiltelefon. Blir man oppdaget venter høye bøter.
3. Promillegrensen er nå ytterligere senket stort sett over hele Europa, i mange Østeuropeiske land er den nede på null. Intet sterkere enn vann anbefales før og under bilturen.
4. Kjøring med vanlig nærlys er i dag ikke uvanlig, særlig i gråvær og regn. På alle motorveier er det akseptert å kjøre med nærlys.
5. Bensinprisene har økt i hele Europa, og prisforskjellen mellom Norge og de populære turmålene Frankrike, Tyskland og Østerrike har skrumpet inn betraktelig. I Storbritannia og Nederland er drivstoff like kostbart eller dyrere enn i Norge.
6. Unngå – om mulig – å fylle på stasjoner langs motorveiene. De er som oftest dyrest. Det samme er mat og drikke.
7. Sørg for å ha med førstehjelpsutstyr og gjerne reservelyspærer til bilen.
8. Reservekanne med bensin er forbudt i mange land på grunn av sikkerheten.
9. Sørg for å ha med deg gode og oppdaterte kart. Det er ingenting som er så frustrerende som å oppdage at veien man kjører på ikke er avmerket på kartet.
10. Vurder gjerne å anskaffe GPS navigasjonsutstyr.
Tips for Tyskland:
1. 25 % av Autobahn-nettet har fri hastighet, men anbefalt fartsgrense er 130 km/t. Dom i tysk høyesterett har gitt medansvar i trafikkulykke på grunn av høy fart (180 km/t der det var fri fart)
2. Hold god avstand til bilen foran på Autobahn. Dette kontrolleres også ofte av politiet.
3. Vær nøye med å holde fartsgrensene i veiarbeidsområder.
4. Lastebiler over 7,5 tonn har kjøreforbud på Autobahn på lørdager og søndager i juli og august.
5. Bobiler over 3,5 tonn får ikke kjøre fortere enn 80 km/t.
6. I dårlig vær med sikt under 50 m skal farten reduseres til maks 50 km/t.
7. Varseltrekant skal plasseres 100 m bak bilen, 200 m på motorvei.
8. Når du snakker i mobil skal bilen stå i ro og motoren være slått av.
9. Lytt til trafikkmeldinger på radio (RDS-TMC). Husk å aktivere funksjonen for dette på bilradioen.
10. Trenger du hjelp langs motorveien står retningen til nærmeste nødtelefon angitt med en sort pil på refleksstolpene langs veien.
11. Det er lite å spare på å fylle drivstoff utenfor motorveiene.
12. Det er innført miljøoblat i flere byer.
Miljøoblat i tyske byer. For å begrense CO2-utslipp har mange tyske byområder innført miljøavgift for ferdsel i de mest sentrale bysentra. Oblatet er også påkrevd for turister. Skal du ferdes i slike områder kontakt Tysk Reisebyrå som har inngått en avtale med den tyske offentlig godkjente kontrollenheten DEKRA. Pris ca. 150 kr.
Bøter. Vær oppmerksom på at politiet kan kreve betaling av bøter på inntil 35 Euro på stedet.
Tips for Frankrike:
1. Det er påbudt å ha refleksvest i bilen.
2. Fartsgrensene reduseres automatisk når det regner. Følg skiltene med fartsanvisninger.
3. Ved tåke reduseres alle fartsgrenser til 50 km/t.
4. Bruk av mobiltelefoner er totalforbudt på bensinstasjoner.
5. Velg riktig vei. Motorveiene er avgiftsbelagte, og skal du til Spania blir summen over 1600 kroner tur/retur. Du sparer likevel mange timer bak rattet på å velge motorveiene.
6. Det er forbudt å bruke håndholdt mobiltelefon mens du kjører.
7. I Paris og omliggende områder kan du ikke la bilen være parkert på samme sted i mer enn 24 timer.
8. Det er ikke lov å overnatte i campingvogn/bil langs veien.
9. Kjøp drivstoff på stasjoner i tilknytning til kjøpesentra som Auchan, C arrefour, Leclerc osv. da dette er vesentlig billigere enn å tanke langs motorveien. (Du kan spare opp til 1,50 NOK pr. liter.)
10. Bevise uskyld (ikke som i Norge bevise skyld). Badinter´s 4.act.
Sikkerhet på veien. Vær oppmerksom på at biler med utenlandske skilter er mer utsatt for tyveri. Ikke la verdisaker ligge synlig i parkerte biler. Tyveri kan også forekomme under kjøring ved at det signaliseres at du har flatt dekk etc. slik at du må stoppe til siden. Spesielt utsatt er Calais-området. Vær også oppmerksom på rasteplasser uten bensinstasjon/kafé, spesielt mellom Paris og Bordeaux.
Bøter. Bryter du trafikkreglene kan politiet innkassere bøter på opptil 375 EUR på stedet. Bilen kan beslaglegges hvis du ikke kan gjøre opp for deg.
Tips for Spania:
1. A-motorveier er gratis. AP-motorveier er avgiftsbelagt.
2. Refleksvest i bil er påbudt som i Norge.
3. Lys skal være på i tunneler.
4. Sikkerhetsbelte må benyttes av både sjåfør og passasjerer.
5. Bruk av mobiltelefon eller annet kommunikasjonsutstyr er forbudt mens du kjører.
6. Lytting til musikk med øretelefoner er forbudt mens du kjører.
7. Reservelyspærer og utstyr til å montere disse er påbudt.
8. To varseltrekanter påbudt (skal settes opp både foran og bak bilen).
9. Hjelm er påbudt for motorsyklister.
10. Motorsyklister skal kjøre med lys på til enhver tid.
11. Det er ulovlig å transportere barn under 7 år på motorsykkel/moped.
Sikkerhet på veien. Turister, spesielt de med campingvogn, bør være oppmerksomme på "motorveipirater". De plukker gjerne ut biler på servicestasjoner og får dem senere til å stoppe på veiskulderen ved å signalisere at noe er galt med bilen/vognen – f.eks. flatt dekk. Vær oppmerksom, lås dører og ikke la verdisaker ligge lett synlig i bilen. Motorveien i Catalonia er mest utsatt.
Bøter. Vær oppmerksom på at turister må betale bøter på stedet. Hvis ikke kan politiet konfiskere bilen til boten er betalt.
Tips for BeNeLux:
Belgia
1. Refleksvest er påbudt – som i Norge.
2. Fare for tåke varsles med skiltet "Mist" i det nordlige Belgia, og med "Bouillard fréquent" i de sydlige delene.
3. I mange landsbyer er kun parkeringslys tillatt.
Nederland
1. Pass på at du ikke parkerer feil i byene. Jernlåser (" Clamps") blir kjapt montert på et av bilens hjul. I så fall må du komme deg til en angitt adresse og betale boten, og deretter komme deg tilbake til bilen og vente til noen kommer og låser opp.
2. Vær forberedt på mye trafikk og lange køer. Følg omkjøringsanvisningene på lystavlene på motorveien.
3. I Nederland har du vikeplikt for de som kommer fra HØYRE i rundkjøringer.
Luxemburg
1. Husk å fylle tanken full med drivstoff hvis du kjører gjennom Luxemburg. Landet har Europas laveste drivstoffpriser, og også Europas største bensinstasjon.
2. Prisene på drivstoff er stort sett de samme over hele landet, så det kan lønne seg å unngå lange køer og tanke på mindre stasjoner innover i landet.
Tips for Italia:
1. Vær oppmerksom på kjørekulturen. Mye trafikk, høy hastighet og hektisk kjørestil.
2. Blir du tatt i fartskontroll og ikke kan gjøre opp for deg på stedet, blir bilen beslaglagt.
3. I byer er tuting forbudt.
4. I byer er parkering kun tillatt på høyre side.
5. Mobilbruk i bil er forbudt – selv med håndfri.
6. Enkelte bensinstasjoner utenfor motorveiene tar ikke kort.
7. Refleksvest i bil er påbudt – som i Norge.
8. Barn i forsetet må ha barnesete.
9. Pass på nye miljøavgifter i byer – følg med skiltingen.
Tips for Portugal:
1. Barn under 12 år skal ikke sitte i forsetet, dersom bilen har baksete.
2. Avgift må betales ved passering av broene "Vasco da Gama" og "25. april". På de fleste motorveistrekninger betales også avgift.
3. Refleksvest i bil er påbudt – som i Norge.
4. Mobilbruk i bil er forbudt – selv med håndfri.
Tips for Kroatia:
1. Bilapotek med ekstra lyspære i bilen er påbudt
2. I regnvær blir kjørebanen veldig glatt, hastigheten skal da halveres.
3. Politiet kan bøtelegge på stedet.
4. Berusede personer skal ikke sitte i forsetet.
Tips for Sveits:
1. Husk å betale motorveiavgift før du passerer grensen (ca. 215 NOK). Bot for manglende oblat er ca. 520 kroner.
2. Navigasjonssystemer som indikerer plassering av fotobokser er forbudt. Har du slikt utstyr må dette demonteres.
3. Ved kjøring i bratte nedoverbakker i fjellene i Sveits: Bruk lavgir fremfor brems.
Tips for Østerrike:
1. Husk å kjøpe motorveioblat før passering av grensen (ca. 45 NOK for 10 dager).
2. Bot for manglende oblat er drøyt 1200 kroner. For kjøretøy over 3,5 tonn gjelder egne satser.
3. Påbudt med førstehjelpsutstyr i bilen.
4. Barn under 12 år skal ikke sitte i forsetet. Dette gjelder selv om bilen ikke har baksete.
5. Refleksvest er påbudt – som i Norge.
Tips for Tsjekkia:
1. Motorveiavgift må betales før innreise (Ca. 60 NOK for 7 dager).
2. Radervarslingsutstyr er strengt forbudt. Store bøter for dette.
3. Promillegrensen er 0,0.
4. Førstehjelpsutstyr og reservelyspærer er obligatorisk utstyr i bilen.
5. Påbudt med kjørelys døgnet rundt – som i Norge.
6. Politiet kan beslaglegge førerkortet på stedet – og i ekstreme tilfeller sette bilen ut av kjørbar stand.
Bilferie lenger øst i Europa:
1. Billig drivstoff, men noe varierende kvalitet. Sjekk at bensinen er blyfri.
2. Høyst varierende veistandard. Ofte er partier av hovedveier belagt med brostein som blir såpeglatte ved regnvær.
3. Husk å ta med "Grønt kort" – forsikringsbevis som du får fra forsikringsselskapet.
4. La aldri vognkortet ligge i bilen. Ta det med deg hvor du går.
5. La hanskerommet og evt. overtrekket til bagasjerommet stå åpent, slik at eventuelle tyver ser at det ikke er noen verdigjenstander der.
6. I Polen er promillegrensen 0,0.
Tips for Storbritannia:
1. Husk venstrekjøring!
2. Kjører du høyrestyrt bil i Storbritannia må du justere lysene slik at du ikke blender trafikken. Hvis ikke risikerer du en høy bot. Spesielle blendelapper kan bl.a. kjøpes hos Travel Spot.
3. Bruk av håndholdt mobiltelefon er forbudt. Bruk av håndfri er lov så lenge det ikke tar oppmerksomheten bort fra trafikken.
4. I sentrale London må det i enkelte områder betales en miljøskatt – congestion charge – på hverdager mellom 0700 – 1830. Skatten gjelder selv om du bare står parkert. Sonene er markert med skilt som viser en hvit C på rød bakgrunn. Skatten er på ca. £8 daglig og kan betales på bensinstasjoner, kiosker, internett eller fra mobilen.
5. Husk at fartsgrensene i Storbritannia oppgis i miles per hour (mph) – ikke i km/t.
6. I England og Wales kan politiet utstede bøter til turister basert på f.eks. høy hastighet eller bruk av mobiltelefon. Bøtene er på minimum £60 og må betales på stedet. Hvis du ikke betaler, kan politiet konfiskere bilen til boten er betalt.
7. Å kjøre med campingvogn på bratte, smale veier i Devon, Cornwall og nordvest Skottland kan være vanskelig.
8. Ikke parker på fortauskant med doble gule striper.
9. Ikke parker ved doble hvite striper – det er kun lov å stoppe for å slippe av eller plukke opp passasjerer.
10. Ved feilparkering risikerer du å få påsatt jernlås på ett av hjulene. En parkeringsvakt eller politi må låse opp etter at du har betalt boten.
Bøter. Vær oppmerksom på at turister må betale bøter på stedet. Hvis ikke kan politiet konfiskere bilen til boten betalt.
Selskap
If Skadeforsikring
Postboks 240
N-1326 Lysaker,
Norge
905 98 680