21/06-16   -   Pressemeldinger

Likbilprosjektet som døde: 24 Cadillac-er søker nye eiere

For mange bilentusiaster er Cadillac den ultimate drømmen, og det over hundre år gamle merket har alltid rangert på toppen av hierarkiet over amerikanske prestisjemerker. Selv personer som ikke er bilkjennere kan bli fanget av merkets magi, og det var akkurat det som skjedde med en kar fra Herning i Danmark for knapt ti år siden da en annonse for en vakker 1941-modell fanget oppmerksomheten hans.

Det var en likbil og den måtte restaureres, men formene hadde han aldri sett maken til før. Og så begynte snøballen å rulle.

For det viste seg at leverandøren av bilen hadde flere andre Cadillac-er for salg - den ene mer spennende enn den andre. De var alle fra førtiårene, som var en gylden periode for det stolte amerikanske merket. Cadillac var opprinnelig sterk på fin teknikk og kvalitet, men i trettiårene var merket blant de første til å jobbe med biler som designobjekter. Dette førte til at Cadillac ble toneangivende - ikke bare i Amerika, men rundt om i verden - og bilene fra førtiårene representerer noen av høydepunktene i amerikansk bilhistorie. Det er faktisk ikke å overdrive å si at en Cadillac fra den perioden er arketypen på en klassisk amerikansk bil.

I Amerika er som kjent alt større, både biler og bilsamlinger, og begge deler ble den nysgjerrige herningenseren grepet av, noe som førte til at hans opprinnelige fascinasjon av en annonse utviklet seg nærmest på amerikansk vis. Da han reiste til USA for å se på bilen kunne han ikke unngå å se alle de andre og ble grepet av begeistring: «De sto i Mojaveørkenen, og hadde stått der siden sekstitallet, og slik så de også ut. Men de formene, de holdt mål».

Det ene førte til det andre, og den nyfødte bilentusiast endte opp med å kjøpe ikke bare én, men 40 (førti!) Cadillac-er. Utrolig nok var alle bilene prosjekter, som etter femti år i ørkenen krevde en grundig renovering. Men som den store bilsamler sa: «Jeg liker å sveise!» Så han hadde planer for dem alle og den store oppgaven skremte ham ikke. Rent praktisk gikk det imidlertid to år før alle bilene var hjemme i Herning - rett og slett fordi den nye eieren måtte skaffe plass til dem alle. Det løste seg etter hvert og bilene fikk plass i en stor hall. Forøvrig var alt annet klart.

Bortsett fra at ting forandrer seg, og det skjedde andre ting i bilsamlerens liv. Begeistringen for bilene hadde han fortsatt og han delte den også gjerne med andre. Innimellom solgte han også en bil - «men kun 16», som han sa. Samlet sett var fremdriften på prosjektet tilnærmet lik null, og langsomt kom erkjennelsen om at det måtte ryddes opp. Det skjedde med en avgjørelse som var like konsekvent som starten på eventyret - alle Cadillac-ene måtte selges!

Samlerens håp er at hans Cadillac-er nå går til forskjellige entusiaster som vil fullføre drømmen hans og restaurere bilene til sin fordums storhet. Bilene blir solgt på en nettauksjon som avsluttes den 10. juli og det er ingen minstepriser på bilene. Auksjonen gjennomføres av Campen Auktioner som rapporterer om stor interesse spesielt fra Sverige. Her er disse Cadillac-årgangene veldig populære som et utgangspunkt for ombygging til hot rods rods eller rat rods, og det sjenerer ikke samleren fra Herning: «Det ville jeg selv ha gjort! », fastslår han.

Det er noe ironisk med at det startet med en likbil og at samlerens prosjekt endte opp dødt. Men ordtaket «den enes død, den andres brød» dukker uunngåelig opp, for det gir en mulighet for mange danske Cadillac-entusiaster: Det er uten tvil mye lettere å dra til Herning for å inspisere en bil enn å dra til California. Og man trenger jo ikke å kjøpe alle sammen.

Relevant informasjon

Link til Campen auksjoner
http://www.campenauktioner.dk

Link til Cadillac Cat. No. 650
https://campenauktioner.hibid.com/catalog/79191/650-net--24-stk--cadillac--herning-/