Få ditt eget pressrum

Få ditt eget pressrum
31/10-01   -   Pressmeddelande

DI-Motronic insprutningssystem i nya VW Golf motor

Den nya 1.6 liters bensinmotorn i VW Golf har ett nytt Bosch DI-Motronic bränsledirektinsprutningssystem som gör att bilen uppfyller stränga framtida utsläppsbestämmelser. Fördelarna med direktinsprutningen är bättre motoreffekt, lägre bensinförbrukning och mindre avgasutsläpp.

Insprutningssystemet i den nya VW Golf 1.6 liters motorn gör DI-Motronic teknologin tillgänglig nu även i kompaktbilklassen. Systemets hjärta är en högtryckspump som med 120 bars tryck pumpar bränsle till den så kallade railen. Den leder bränslet vidare till de elektromagnetisk kontrollerade injektorerna som sprutar bränslet in i förbränningskammaren. Den elektroniska styrenheten tillsammans med en syresensor ser till att rätt mängd bränsle i förhållande till luftmängden sprutas in.

Uppfyller stränga EU-bestämmelser
DI-Motronic ser till att förbränningen alltid blir optimal oavsett motorbelastningen. Resultatet blir bättre motoreffekt samtidigt som bränsleförbrukningen och avgasutsläppen minskar. Den nya direktinsprutningsmotorn i VW Golf uppfyller de stränga EU IV utsläppsbestämmelserna som träder i kraft i början av 2005.

Bosch är världsledande när det gäller insprutningsteknologi till bensin- och dieselmotorer. Det första Bosch insprutningssystemet lanserades år 1952 och sedan dess har tekniken utvecklats åtskilligt. Insprutningssystemet har allt viktigare uppgift i moderna bilmotorer som måste producera bättre prestanda men samtidigt minska bränsleförbrukningen och avgasutsläppen.

Pressekontakter


Företag

Robert Bosch AB
Isafjordsgatan 15, Box 1154
S-164 26 Kista, Sverige

  08 - 750 15 00


Ta emot nyheter från Robert Bosch AB per e-post

Anmäl dig här
Vårt uppdrag är att effektivisera och sprida alla slags press- och affärsinformation och göra den tillgänglig för alla på alla tillgängliga plattformar.

Om MyPressWire