22/01-13   -   Pressmeddelande

Effektivare jordbruk med nya MICHELIN CerexBib däck

Tack vare MICHELIN Ultraflex Teknologin som ger ökad flexibilitet, större kontaktyta, lägre lufttryck och ökad komfort, skonar MICHELIN CerexBib, det nya däcket för skördetröskor, jorden och gör skörden mer effektiv för dagens ressursoptimerade jordbruk.

För att möta kraven från dagens högeffektiva jordbruk, har Michelin i samarbete med Claas, Europas ledande skördetröskeproducent, utvecklat nya däck för en helt ny generation av mer produktiva jordbruksmaskiner.

- Dagens jordbruksmaskiner täcker sex gånger så stor yta per timme jämfört med 1965. För att öka produktiviteten måste bönderna använda sig av starkare, tyngre och bredare skördetröskor, säger Nurgül Atayer, marknadschef för lantbruksdäck på Michelin Nordic. - Det ställer producenterna inför nya krav på jordpackning, lastkapacitet och fordonsföreskrifter.

Skonar jorden
Eftersom skördeperioden är så kort är skördetröskans prestanda extra viktig. Däcken måste vara så flexibla som möjligt för att kunna bära tung last utan att sjunka allt för djupt ner i marken eller packa jorden för mycket. MICHELIN Ultraflex Teknologin gör att MICHELIN CerexBib kan köras med ett lågt lufttryck på under 2 bar. Med en extra flexibel stom-konstruktion får däcket en hög deflektionsnivå och minst 20 procent större kontaktyta med marken än traditionella däck. Detta medför såväl reducerad jordpackning som förlängd skördetid då däcket presterar bättre i fuktigt väder. Deflektionen går heller inte ut över hållbarheten eller slitstyrkan på däcket.

MICHELIN CerexBib kan, tack vare förbättrat drivgrepp till följd av den stora kontaktytan, klara en lutning på upp till 24 procent mot 19 procent för traditionella däck. MICHELIN CerexBib är dessutom det första däck som kan användas både fram och bak på skördetröskan - bak med ännu lägre lufttryck för att ytterligare skona jorden. MICHELIN CerexBib är, trots den ökade kontaktytan, betydligt smalare än vanliga däck för denna typ av stora maskiner. Detta medför att maskinerna kan köras på allmän väg utan att gå över gällande maxbredd för fordon - 3,5 meter, som också är EU-gränsen för krav av följebilar.

- Sammanfattningsvis, säger Nurgül, att trots att det är ett smalare däck har det större kontaktyta, förbättrad dragkraft och mindre jordpackning jämfört med tidigare däckslösningar.

Vid lanseringen finns MICHELIN Ultraflex Teknologin i tre däcktyper: Det nya MICHELIN CerexBib för skördetröskor samt MICHELIN AxioBib och MICHELIN XeoBib traktordäck.