15/06-16   -   Pressmeddelande

Från ondska till kärlek: Mercedesen som återuppstod efter en bombattack

Klassiska bilar har ett uppsving i dessa tider, där de mest sällsynta av dem sätter miljonrekord efter miljonrekord på auktioner världen över. Denna Mercedes tros vara den enda kvar i hela världen av sitt slag, och mer sällsynt än så blir det inte. Som om det inte var nog gynnas den också av den mest otroliga, tragiska och fascinerande historia, och den nuvarande ägaren Lauritz Lauritsen från Hobro är därför entusiastisk över vad bilen kan inbringa när den kommer upp på auktion i Randers den 26 juni.

Men låt oss börja från början: Mercedesen var redan vid sin födelse 1938 en framstående sak som representerade det yppersta som det tyska märket kunde prestera. Det byggdes bara 34 exemplar av denna otroligt dyra bil, som definitivt var reserverade för samhällets toppar. Själva modellen var den förnämaste av dem alla, och den handbyggda karossen var specialutrustad i Mannheim med allt som Mercedes kunde hitta av lyx och teknik. Den färdiga bilen var 1938 en av världens vackraste, finaste och kanske bästa bilar.

Så framstår den svarta bilen än idag, men bara för att den entusiastiska ägaren har lagt många tusentals arbetstimmar på den. Lauritz Lauritzen hitta den i en lada 1980, och då var den i ett miserabelt skick. Den hade stått och tynat bort i tjugo år, och det hade till och med vuxit upp ett träd genom den rostiga bilbotten. Det var ett vrak, men precis det såg Lauritz Lauritzen som en utmaning. Han var Mercedes-mekaniker, och vad kunde vara mer passande än att återge den sin forna glans?

Det gick elva år innan Lauritz Lauritzen var färdig med bilen i sin svarta lack, och nu åter i imponerande tillstånd väckte den beundran var han än körde. Vilket inte vill säga så lite, eftersom bilen har varit runt både i hemlandet och i Europa. När så sällsynta bilar återuppstå efter en lång tids frånvaro från allmänheten går djungeltrummorna i entusiastkretsarna igång, och Lauritz Lauritzen har sedan den blev färdig fått diverse olika inbjudningar. Han är inte minst stolt över att ingen annan än självaste Mercedes-Benz bjöd in honom och bilen till ett världsomfattande jubileum i det storslagna och historiska området Berlin-Tempelhof - och särskilt brevet, som på ursäktande tysk manér förklarade om den eventuella oläglighet parkeringen kunde medföra då bilen skulle stå bland de tio vackraste Mercedes-exemplaren någonsin. Till den historien hör också att bilen är så sällsynt att inte ens det mycket omfattande fabriksmuseet har ett liknande exemplar.

Men på vissa platser väckte bilen mer rädsla än entusiasm. Det visade sig nämligen under vägen att den svarta Mercedesen kastade en tragisk skugga.

I krigets djupaste avgrund 1942 blev nazisten Reinhard Heydrich bombad i Prag i en liknande Mercedes, och Heydrich dog av sina skador. Mercedesen överlevde och blev utställd på museum i Prag. Lauritz Lauritzen upptäckte emellertid skillnader mellan den utställda bilen och historian, och när han undersökte saken närmare visade sig att Heydrich körde i en likadan specialutgåva från Mannheim som Lauritzens nu danska bil. Det stämde helt överens med de mycket svåra skador hans bil före renoveringen hade haft baktill, där bomben på sin tid sprängdes, och allt tyder därför på att det i själva verket är Lauritzens bil som var den ökända nazistens bil.

Den historien fick Lauritz Lauritsen först veta långt in i sitt ägarskap, och som han säger "så är det ju inte bilens fel". Lauritz Lauritzen har gjort sitt bästa för att kompensera det onda, nu när han i 36 år har levt med den fina Mercedesen som under vägen har fått mycket kärlek från honom och uppmärksamhet från andra. Till denna uppmärksamhet hör också medverkan i flera filmer, för den stora Mercedesen går inte att undvika när det handlar om att beskriva Tysklands storhet under trettiotalet i fordonssammanhang: Under inspelningen av storfilmen Hamsun med Max von Sydow i huvudrollen blev den bortskämda karaktärsskådespelaren så imponerad av Mercedesens aura att han utropade: "här är det jag som är statisten!". Även i filmen Hvidstengruppen användes den ståtliga Mercedesen för att understryka tyskheten och krigets allvar.

Lauritz Lauritzens många arbetstimmar med bilen har visat sig väl spenderade, och själv har han bara glädje att berätta om den starka Mercedesen: 116 000 km har det blivit bakom ratten, och medan Mercedesen fortfarande är i toppform känner ägaren av årens gång och vill därför nu sälja sin stolthet med all dess historia.

Det är möjligt att en del av historian är tragisk, men det är ingen tvekan om att just den tragiska delen ytterligare bidrar till den mycket vackra bilens aura. Därför blir det intressant att följa auktionen den 26 juni. Det är Campen Auktioner i Randers som har Mercedesen som huvudattraktionen på en stor auktion den 26 juni, och auktionsförrättaren Finn Campen berättar redan om stort internationellt intresse för den spektakulära bilen.

Relevant information

Länk till Campen Auktioner - Nej Se Cat 600, Lot 1A
http://www.campenauktioner.dk/

Länk till ägaren Lauritz Lauritzen hemsida
http://lauritzlauritzen.com

Länk till video:
https://www.facebook.com/campen.auktioner/videos/