07/04-10 - Pressemeddelelse

Sporarbejdet på Nordbanen godt fra start

Den store sporombygning af strækningen mellem Svanemøllen og Hillerød er kommet godt fra start. Startskuddet for arbejdet gik i weekenden før påske på Svanemøllen Station, som fik fornyet 200 m spor. I påsken fortsatte arbejdet på Lyngby Station, som fik fornyet skinner og sveller på spor 1 og 2 og udskiftet tre sporskifter i den sydlige ende af stationen. Samtidig er broen ved Rustenborg blevet renoveret, hvor en ny stitunnel under jernbanen skal erstatte den gamle. Lyngby station har derfor været lukket for togtrafik mellem den 26. marts og den 6. april.

Tirsdag morgen åbnede Lyngby Station så igen for togtrafik.

"Vi har nu gennemført den første vigtige del af sporombygningen på Nordbanen og det er gået godt," siger projektleder Jette Aagaard fra Banedanmark

Passagererne vil dog fortsat kunne se aktivitet på Lyngby Station.

"Som planlagt arbejder vi frem til den 4. maj på det sidste spor, men da vi er færdige med spor 1 og 2, kan tog trafikken godt køre imens," fortæller projektleder Jette Aagaard fra Banedanmark.

De næste to måneder vil sporombygningen ikke forstyrre trafikken, og togene vil køre normalt frem til den 5. juni, hvor strækningen mellem Svanemøllen og Hillerød spærres, mens Banedanmark arbejder. Under sporombygningen sætter DSB S-tog busser ind.

Arbejdet på Nordbanen omfatter en udskiftning af skinner og sveller på en 23 km lang strækning, udskiftning af omkring 30 sporskifter, samt en omfattende renovering af 33 broer.