30/11-16   -   Pressemeddelelse

Verdens første Maserati SUV kører på Bridgestone-dæk

Maserati har valgt Bridgestone-dæk til sin nye Levante, luksusmærkets første SUV nogensinde.

Maserati har valgt Bridgestone-dæk til sin nye Levante, luksusmærkets første SUV nogensinde. Da Maseratis første 4-hjulstrukne SUV forlod Mirafiori-fabrikken nær Torino i maj måned, var den monteret med Bridgestones Dueler HP Sport-dæk i størrelsen 255/60 R18 108W.

Dueler HP Sport udviklet specielt til højt-ydende SUV'er
Bridgestone har udviklet Dueler HP Sport-dækket specielt til nutidens højt-ydende SUV'er, og heriblandt altså den nye Maserati Levante SUV, fortæller teknisk chef i Bridgestone Danmark, Jesper Sørensen: "Bridgestones Dueler HP Sport-dæk er udviklet til at give bilisten den ultimative on-road køreoplevelse. Med et slidbanedesign, der er inspireret af Bridgestones Potenza-sportsdæk, får bilisten styreegenskaber på højt niveau og sublim vådvejs-kontrol. Samtidig ligger komforten på det høje niveau, som man med rette kan forvente fra verdens mest luksuriøse SUV-modeller."

Dæk godkendt som originaludstyr
Maserati Levante er Maseratis længe ventede luksus-SUV. Faktisk er bilen den første SUV fra Maserati i mærkets historie. Den er udviklet af Maserati fra bunden, og er lige som Ghibli og Quattroporte udstyret med Maseratis intelligente Q4-system for at holde sikkerheden i top uden at gå på kompromis med Maseratis sportslige sjæl.

På tør vej under normale forhold er en Maserati Q4 baghjulstrukket. Dæk til Maserati er markeret med 'MGT' for at angive, at dækkene er godkendt som originaludstyr på Maseratis køretøjer.

Også Bridgestone-dæk på Maserati Quattroporte
Bridgestones Levante-aftale er endnu en milepæl i Bridgestones og Maseratis langvarige samarbejde - et samarbejde, der tog sin begyndelse i starten af 00'erne med Bridgestones innovative udvikling af et 18" Run Flat dæk (RFT) dæk til Maserati Quattroporte.

Maserati, der siden 1914 har produceret sportsvogne med rødder i racing, er stadig loyale over for deres oprindelige koncept, og man ser dem ikke gå på kompromis med deres høje, historiske standard. I 1926 vandt Maserati sit første racerløb, og siden har bilerne med treforken på køleren vundet adskillige sejre i forskellige klasser på verdens racerbaner.