05/12-19   -   Pressemeddelelse

Før du monterer dine vinterdæk – så tjek dem grundigt igennem

Huen og vanterne er fundet frem. Lige straks er vintervejret og nattefrosten over os, og hvis du ikke allerede har gjort det, er det tid til at få vinterdæk på bilen. Og det er vel bare på med dem og så afsted. Eller hvad? Det er vigtigt, at du tjekker dine vinterdæk grundigt, inden du monterer dem – de er afgørende for sikkerheden, når du kører bil.

Kan dine vinterdæk bruges endnu en sæson?

Husk at tjekke, at dine vinterdæk er i god stand, så de stadig kan gribe effektivt fat i både dyb sne og fastkørt is – og bortlede store mængder vand og slud. Her er dækkets mønsterdybde afgørende. Sørg for at måle mønsterdybden, før du sætter dækkene fra sidste år på bilen. Det gør du med en mønsterdybdemåler - mål i hver af de centrale riller og på mindst to punkter i hver rille. Husk at måle alle fire dæk. Hvis du ikke selv har en mønsterdybdemåler, så kør forbi dit lokale autoværksted til et gratis tjek.


En mønsterdybde på 1,6 er absolut minimum

Loven kræver en mønsterdybde på minimum 1,6 mm, men Jesper Sørensen fra Bridgestone anbefaler en mønsterdybde på mindst 4 mm for vinterdæk:
- Under 4 mm har dækket ikke længere egentlige vinteregenskaber og giver dermed falsk tryghed ved kørsel i vintervejr. Kører du for eksempel på våd vej med 80 km i timen med nye dæk, er bremselængden ca. 26 meter. Har du en mønsterdybde på 1,6 mm skal du bruge ca. 40 meter for at bremse.

Men faktisk er vejgrebet væsentligt forskelligt, også når du sammenligner de ”gode mønsterdybder”, advarer Jesper Sørensen:
- Brancheundersøgelser viser, at hvis du kører på en våd vej med 120 km i timen med dæk med 5 mm mønsterdybde, er din bremselængde ned til 69 meter. Allerede ved en mønsterdybde på 3 mm, (som jo er langt over den lovpligtige!) kan din bremselængde stige til alarmerende 120 meter*


Dækkets slidmærker afslører fejl på bilen

Undersøg også om dækket er slidt uregelmæssigt eller har skæreskader, udrivninger, revner eller buler på dæksiden, det kan afsløre fejl på din bil. Hvis der er skader efter stød eller kørsel på ujævne veje, eller hvis sten eller andre skarpe genstande har sat sig fat i dækket, bør du være ekstra opmærksom.

For eksempel kan uregelmæssige slidmærker skyldes fejl i afbalanceringen, fejl i støddæmperne, forkert sporing eller for højt eller lavt dæktryk. Det kan være svært at gennemskue, om dækket er køreklart – også her kan du få en gratis inspektion på dit værksted.

*Kilde: AutoBild