19/12-19   -   Pressemeddelelse

Har du ikke skiftet til vinterdæk endnu? Skynd dig!

Dette efterår slår alle rekorder for nedbør i Danmark – nogensinde! Også selvom november måned var en ’helt almindelig’ regnvejrsmåned. Til gengæld faldt der 130 og 129 millimeter regn i september og oktober – hvor normalen er 73 og 76 millimeter.* Så vejene er våde, og temperaturerne er ved at være vinterlige. Det stiller krav til kørsel og dæk. Har du ikke skiftet til vinterdæk, er det på tide.

Hvorfor skifte til vinterdæk?

Vinterdæk hører til i hele vinterperioden, uanset om nedbøren er hvid eller våd. Når temperaturen falder, bliver gummiet i almindelige dæk hårdere og mindre fleksibelt, og det påvirker både bremseevnen og grebet i sving.

- Vinterdæk klarer sig bedre på grund af deres kombination af særlige slidbanemønstre, dybere mønsterdybde og måske vigtigst af alt gummiblandinger, som forbliver bløde selv ved de laveste vintertemperaturer, forklarer Jesper Sørensen, teknisk chef hos Bridgestone.


Vinterdæk halverer bremselængden

Vidste du, at vinterdæk kan halvere bremselængden? Det er en af grundene til, at det er farligt at beholde sommerdækkene på i vinterperioden.

- Kører du fx 80 km i timen på våd vej, er bremselængden med sommerdæk 142 meter, mens vinterdækkene kan klare opbremsningen på 67 meter, lyder det fra Jesper Sørensen, teknisk chef hos Bridgestone.


Vinterdæk skal have ekstra mønsterdybde

Vinterdæk forbedrer altså bremseevnen markant. For optimal ydelse kræver et vinterdæk minimum 4 mm mønster, fordi det skal kunne gribe effektivt fat i dyb sne og fastkørt is, og fordi det skal kunne bortlede store mængder vand og slud. Ved 120 km/t bliver din bremselængde faktisk næsten fordoblet, når du går fra 3 mm til 5 mm mønster!

Det lovbefalede minimumskrav for mønsterdybden på dæk er 1,6 mm, men Jesper Sørensen anbefaler en mønsterdybde på mindst 4 mm:
- Under 4 mm har dækket ikke længere egentlige vinteregenskaber og giver dermed falsk tryghed ved kørsel i vintervejr. Kører du for eksempel på våd vej med 80 km i timen med nye dæk, er bremselængden ca. 26 meter. Har du en mønsterdybde på 1,6 mm skal du bruge ca. 40 meter for at bremse.

Så husk at tjekke vinterdækkene igennem, før du monterer dem. Nedslidte dæk har længere bremselængde, og derfor er det altid vigtigt at tjekke, om vinterdækkene kan klare endnu en sæson.

Har du ikke skiftet til vinterdæk, så skynd dig! Det gør en forskel for din sikkerhed.


*TV2
https://vejr.tv2.dk/2019-11-16-dette-efteraar-kan-blive-det-vaadeste-nogensinde-i-danmark

**Kilde: AutoBild