07/04-20   -   Pressemeddelelse

Gør motorcyklen klar til den nye sæson – 7 ting, du skal have styr på

Motorcykelsæsonen er i fuld gang, trods Corona og nattefrost. Uanset om du har kørt i vinter, eller din kværn har stået stille i garagen, så skal den tjekkes igennem før sæsonstart. Det handler både om at bevare motorcyklens værdi og om din sikkerhed, lyder det fra Jesper Sørensen, teknisk chef hos Bridgestone, verdens største dækproducent.

1. Udskift olie og oliefilter
Start motoren og lad den køre nogle minutter. Tag bundproppen af og lad olien løbe fra. Fyld ny olie og nyt oliefilter på og lad motoren køre omkring et minut. Fyld mere olie på, hvis det er nødvendigt.

2. Tjek bremseklodser og bremsevæske
Dine bremseklodser skal have mindst 3 mm belægning, ellers skal de skiftes ud. Tjek bremsevæsken og skift den, hvis den er mere end to år gammel. Tjek også, om du har den rigtige slags bremsevæske på. Kontrollér bremsevæskens kogepunkt, hvis du har hydrauliske bremser. Er du i tvivl om bremserne, skal du kontakte dit værksted og få et professionelt syn på dem.

3. Puds, smør og vask motorcyklen
Kontrollér og smør alle kabler og greb. Gennemgå tændrør, luftfilter og slanger. Sørg for at efterspænde og udskifte de dele, der trænger. Kontrollér alle pakninger. Der må ikke være utætheder på affjedringen ved forgaffel og bagdæmper. Vask motorcyklen og brug en lakstift på stenslag og småskrammer. Du kan slutte af med en lakforsegling, hvis det skal være helt perfekt.

4. Tjek lys og lygter
Tjek forlys, baglys, blinklys og instrumentlys. Kig også efter om lygterne står, så de lyser optimalt.

5. Tjek dine dæk
Du skal være særligt opmærksom på dækkene. Dækkene bliver hurtigt flade og stive i gummiet, når motorcyklen står stille vinteren over. De kan også have fået flade punkter, hvis du ikke har flyttet motorcyklen. Lovpligtig mønsterdybde er 1 millimeter, men teknisk chef hos Bridgestone Jesper Sørensen anbefaler at skifte noget tidligere for at opretholde et sikkert vejgreb, især på våd vej. Han understreger også, at du skal være opmærksom på ældningstegn som tydelige revner i eller mørning af dæksiden.
Kontroller også dæktrykket (med kolde dæk).

6. Tjek batteriet
Er der strøm på, eller er batteriet blevet fladt i vinterens løb? Har du ikke ladet på batteriet løbende, vil det oftest være fladt nu. Efterfyld det med demineraliseret vand, lad det helt op og kontroller forbindelserne. Et MC-batteri holder typisk tre til fem år.

7. Tjek af kæde og tandhjul
Du skal gennemgå kæden for slør og slid. Husk at rense og smøre den jævnligt, så holder den længere. En slidt kæde kan ødelægge motorblokken og udgør en alvorlig sikkerhedsrisiko. Dernæst bør du kontrollere, at tænderne på dine tandhjul er v-formede. Hvis de begynder at runde for meget, er det tid til en udskiftning.

Inden du drøner ud i foråret, så husk også lige hjelmen! Er den fri for skrammer og sidder polstringen, som den skal? Og hvor gammel er den egentlig? En styrthjelm bør ikke være over fem år gammel.

Så er du klar til at drøne ud i foråret. Rigtig god sæson – og kør forsigtigt!