21/09-21   -   Pressemeddelelse

Skift altid alle 4 dæk på en gang

Om ganske få uger er det tid til at skifte til vinterdæk. Tjek derfor dine dæk allerede nu, så du kan få bestilt dæk i ordentlig tid – og vær opmærksom på, at du skal skifte alle 4 dæk på en gang.

Hver år kommer det bag på mange, at det er blevet tid til at skifte til vinterdæk. Uanset om du selv skifter dæk, eller du får din dækmand til at gøre det, så tjek allerede nu, om dine vinterdæk er i topform til en sæson mere, eller om du skal investere i nye dæk.

I kølvandet af corona er der nemlig mange af dækproducenterne, som melder om forsinket produktion og levering.

Skift alle 4 dæk på en gang
Dæk slides ikke altid ens – og står du med 4 dæk, hvor det fx kun er forhjulene, der er slidt ned, ja, så er det nærliggende kun at skifte forhjulene.

Men det er en rigtig dum idé, fortæller Jesper Sørensen, teknisk chef hos Bridgestone.

- Dæk slides forskelligt afhængig af, om bilen er forhjuls- eller baghjulstrukket. Derfor er det fristende at nøjes med at skifte et par ad gangen, når fordæk eller bagdæk er ved at være slidt ned. Men det er en rigtig dum idé, fordi det går ud over bilens styre-egenskaber.

Bilen slår ud med bagenden
- Tag nu fx en forhjulstrukket bil med nye dæk på forhjulene og slidte – men stadig lovlige – dæk på baghjulene. Kommer du kørende en efterårsmorgen på en våd vej og skal gennem et sving, risikerer du, at bilen overstyrer – dvs. slår ud med bagenden og drejer rundt om sig selv. Man kan selv ved meget lav hastighed miste kontrollen over bilen, forklarer Jesper Sørensen.

- Og omvendt, kører du med slidte fordæk og nye bagdæk, så risikerer du, at bilen understyrer – dvs. du mister vejgrebet, og du fortsætter ligeud i svinget og ender i rabatten.

Vælg et godt vinterdæk og slip for bøvlet ved punkteringer
Jesper Sørensen har også et godt råd, hvis du skal ud og købe nye vinterdæk.

- Hvis du skal købe nye dæk, så overvej et af de såkaldt ”punkterfri” dæk – og slip for bøvlet og risikoen ved at punktere en mørk aften på motorvejen.

Bridgestone har udviklet dæk med DriveGuard-teknologi, som betyder, at du kan køre videre efter en punktering, fordi dækket ikke klapper sammen. Og med en beskeden merpris på ca. 10 % sammenlignet med et traditionelt dæk er de ovenikøbet til at betale.

- Dæk med DriveGuard kan bruges på alle biler med automatisk dæktrykovervågning (TPMS), dvs. alle biler nyere end 2014 – og dækkene kan monteres på standardfælge, så der følger ikke nogen ekstra omkostning med til nye fælge, slutter Jesper Sørensen.