15/02-22   -   Pressemeddelelse

En billig, brugt bil kan hurtigt blive en dyr fornøjelse

Brugtbilsmarkedet er en jungle, som du nemt kan fare vild i, og farerne lurer overalt. Men du behøver faktisk ikke stole blindt på sælgeren og på de oplysninger, du får om bilen – de fleste ting kan du selv tjekke – det fortæller teknisk chef for dækproducenten Bridgestone, Jesper Sørensen.

Allerførst – vær kritisk! lyder det fra Jesper Sørensen, ellers kan et godt køb vise sig at blive vældig dyrt på den lange bane. Tjek altid sælgers oplysninger og overvej om dine kørselsbehov og biltypen er et godt match, før du lader dig rive med af en forelskelse og skriver under på slutsedlen.

1. Husk at se på totaludgiften – måske bliver det dyrt på sigt
Du sparer selvfølgelig penge ved at købe brugt, men hvordan ser totaludgiften ud? Ældre biler er ofte dyrere i ejerafgift, fordi de har dårligere benzinøkonomi. Jo ældre bilen er, jo flere uforudsete udgifter risikerer du. Til gengæld er værditabet lavere ved køb af en ældre bil.

2. Pas på med at købe en for gammel bil
Du får det bedste køb, hvis du køber en bil, der er 2-3 år gammel. På den korte tid er bilen blevet markant billigere, men er stadig så ny, at der ikke er mange udgifter på den. Er bilen ældre end seks år, stiger udgifterne til reparationer og vedligehold typisk markant.

3. Du kan komme til at hænge på en gammel restgæld
Tjek om der er restgæld i bilen, før du skriver under. Hvis der er restgæld i bilen, risikerer du at hænge på den. Det tjekker du nemt på tinglysning.dk: https://www.tinglysning.dk/t/#/top/forespoerg/bilbogen Du skal bruge bilens stelnummer – det står på registreringsattesten.

4. Stol aldrig på en bilsælger – men tjek sælger ud
Better safe than sorry… Tjek om sælger giver dig de korrekte oplysninger på trafikstyrelsen.dk. Her kan du indtaste bilens registrerings- eller stelnummer og få adgang til synsrapporter, du kan se, hvornår bilen blev indregistreret første gang, aflæse dens kilometertal og se, hvornår den var til syn.

5. Har bilen tidligere haft skader?
Spørg efter bilens servicebog.

6. Tjek dækkene grundigt
Dækkene er dit eneste kontaktpunkt med vejen og særdeles vigtige for din sikkerhed, understreger Jesper Sørensen fra Bridgestone.
Så ned på knæ og undersøge dækkene:
Er de slidt ens, og er det samme type dæk for og bag? Er dæk slidt uensartet, kan det være tegn på, at bilen har mekaniske problemer. Og hvor slidt er dækkene egentlig – undersøg dem grundigt for revner eller slid og tjek mønsterdybden. Det gør du nemt med en tændstik – 3 mm. svarer til svovlstykket.

- Vi anbefaler klart at udskifte dæk før de når ned på 1,6 mm. Når dækkene bliver slidt, forringes deres præstationsevne – det er især bremselængden på våd vej og evnen til at modstå akvaplaning, og det har betydning for din sikkerhed, advarer Jesper Sørensen.

Sørg for at forhandle dig frem til at få vinter-eller sommerdæk med til bilen også. Og husk at tjekke mønsterdybden på dem også. Kig også efter, om der er reservehjul eller lappekit med til bilen og tjek standen på det.

7. Kig forruden grundigt igennem for stenslag
– selv et lille slag kan hurtigt udvikle sig til en revne.

8. Kig på lakken
Er den ensartet - er der ridser eller mærker i lakken? Er der rust på bilen?

9. Prøvekør bilen
Giv den gas og husk at køre både i by og på motorvej. Du skal ikke nøjes med en fem minutters tur – kør mindst 20 kilometer, så du får en god fornemmelse af bilen, og hvordan den er at sidde i. Bilen må ikke ryste, rasle eller have mystiske lyde, hverken ved start eller kørsel.
Tænd også for ventilationsanlægget – både på varme og kulde og tjek, at sædevarmen virker. Sørg for at indstille sædet og rattet, så du sidder godt og mærk efter om pedaler og gear føles OK.

10. Overvej at købe hos en forhandler
Selvom tillid er godt, er viden bedre – og hvis der ikke er noget at skjule, har sælger heller ikke noget imod, at du går grundigt til værks og sikrer dig et godt køb, og så er der ikke noget i vejen med at købe brugt bil af private. Men husk, hvis du køber bil hos en forhandler, har du to års reklamationsret.