22/04-22
-
Pressemeddelelse
Det skal du vide, før du køber sommerdæk
Det er forår og tid til at skifte fra vinterdæk til sommerdæk. Dækmarkedet er en jungle, som det kan være svært at navigere i, men her får du dækekspertens vigtigste anbefalinger til køb af sommerdæk. Det handler om sikkerhed, brændstofforbrug og slid – og om kvalitet!
Jesper Sørensen er teknisk chef hos Bridgestone og har arbejdet med dæk i 25 år. Og der er ingen tvivl hos ham – dækkene har enorm betydning for din sikkerhed på vejen. De er det eneste kontaktpunkt mellem dig og asfalten. Så det er ikke her, du skal tage chancer!
Kort opsummeret lyder Jesper Sørensens råd: Nej, du kan ikke køre med vinterdæk om sommeren. Nej, du kan ikke udelukkende gå efter prisen. Og nej, du skal ikke tage chancen og køre en ekstra sæson med slidte dæk.
Sommerdæk om sommeren, vinterdæk om vinteren
- Der er er mange gode grunde til, at jeg anbefaler bilisterne at skifte mellem sommer- og vinterdæk, siger Jesper Sørensen. Helt kort betyder vinterdæk ved varme temperaturer:
• dårligere sikkerhed pga. dårligere vejgreb
• dårlig dæk-økonomi: du slider vinterdækket hurtigt ved lave temperaturer og kan ende med at skulle skifte dæk oftere
• dårlig brændstof-økonomi: Du bruger mere brændstof, fordi rullemodstanden er højere
• hvis dækket ovenikøbet er slidt, går det i den grad ud over sikkerheden, men også over økonomien! Bliver du stoppet med et dæk, hvor mønsterdybden er under 1,6 mm., koster det 1.000 kr. pr. dæk i bøde.
Dækeksperten uddyber:
- Vinterdæk er opbygget specielt til kørsel ved lave temperaturer og i sne og på is. Oveni har vinterdæk omkring 15 procent højere rullemodstand på tør, varm vej – det giver et betydeligt højere brændstofforbrug og et større dækslid. Det handler blandt andet om gummiblandingen: sommerdæk er fremstillet af en hård gummiblanding, så gummiet ikke bliver for blødt på varme sommerdage, mens vinterdæk er lavet af blødt gummi, så det ikke stivner ved kolde temperaturer.
Med andre ord, hvis du kører med vinterdæk på en varm sommerdag, vil din bremselængde være væsentligt længere end med sommerdæk.
Bilens elektroniske hjælpemidler som esp og abs kommer på overarbejde, fordi vejgrebet er mindre – og derfor får du ikke den optimale hjælp ud af dem. Resultatet bliver en bil, der er sværere at kontrollere.
Det kan blive dyrt at købe for billigt
Selvom det kan være fristende at købe fire billige dæk på nettet, fraråder Jesper Sørensen det:
- Når du køber billige dæk fra udlandet via nettet, er der alt for stor risiko for, at du ikke kender kvaliteten på dækkene. Kan du fx regne med, at dækket har de rigtige koder på miljøkrav og maksimumhastighed? Og er det testet?
Får du problemer med de billige dæk, skal du også være opmærksom på, at alle reklamationer skal føres gennem den netforhandler, du har brugt – og at flere af dem tager sig betalt for at starte en reklamationssag.
Gå efter et dæk, der er testet – og sikkert!
I stedet kan du holde øje med de test, som de store, europæiske motormagasiner og bilorganisationer gennemfører, og vælge ud fra dem. De tester fx dækkene på både tør og våd vej, de tester bremselængde, styreegenskaber, vejgreb, akvaplaning, sidestabilitet, rullemodstand, dækstøj – kort sagt, dækkene bliver testet på kryds og tværs, så du ved, hvad du får.
Jesper Sørensen fremhæver her Bridgestone touringdækket Turanza T005, som er det dæk, der har fået flest ”GOOD”-betegnelser i tyske ADACs test i de seneste fire år – og som i 2022 har fået topplacering i flere europæiske test. Dækket har kort bremselængde, fantastisk vejgreb og præcis styring på både tørre og regnvåde veje, viser testene.
Det vil sige, at du får et dæk, der passer til det danske vejr. En god performance på våde veje er absolut nødvendig i det danske sommervejr, og det kan du ikke regne med, at de billige dæk har.
Køb ved en forhandler og få rådgivning om det perfekte dæk til din bil
Er du stadig i tvivl om, hvilket dæk, der er mest sikkert, og som matcher din bil, dit kørebehov og din kørestil? Så gå til en forhandler.
Forhandlerne sælger kun kvalitetsdæk fra anerkendte producenter, som de kan stå inde for. Og ja de er måske umiddelbart lidt dyrere end dem, du finder på nettet – til gengæld er deres priser oftest inklusiv montering og garanti. Og så får du professionel rådgivning om det perfekte dæk til netop dig og din bil.
Det gælder i endnu højere grad, hvis du kører el- eller hybridbil, fortæller Jesper Sørensen:
- Elbiler og hybridbiler er generelt tungere end benzinbiler – op til 2-300 kg. tungere – og har stor motorkraft. Derfor er det endnu vigtigere med optimalt vejgreb – og det får du altså kun med kvalitetsdæk.
Pressekontakt
Lotte Bodilsen
PR og kommunikation, Bridgestone Danmark
22 70 11 20