21/06-22   -   Pressemeddelelse

Sikker kørsel med campingvogn

Campingvogne er skyld i uheld hvert år, når ferietrafikken sætter ind. Det gælder ikke kun, når campingferien står på langfart ned gennem Europa, men også selv om I kun har en times kørsel til en dansk campingplads.

Forkert pakning af vognen kan give slinger i valsen og udsætte både dig selv og de andre trafikanter for fare, men også campingvognens dæk kan være en sikkerhedsrisiko.

Overlæs og forkert pakning kan medføre slinger
Dansk Camping Union har en række gode råd om pakning af campingvognen. Ifølge DCU er det en god tommelfingerregel at pakke campingvognen fra midten ved akslen, og fra bunden og op, så campingvognens balance i både længde- og sideretning er optimal, og tyngdepunktet så lavt som muligt.

Sørg også for, at de lette ting kommer op i overskabene, og de tunge ting ligger så tæt på bunden og akslen som muligt. Placerer du forteltet eller andet tungt allerbagerst, opstår der let ubalance i vogntoget, og vognen kan komme i slinger.

Vej de ting, du pakker i campingvognen – især den første gang er det vigtigt at få en fornemmelse af, hvad ferieoppakningen vejer. Brug en badevægt ved indgangsdøren, og skriv så alle pakkenellikerne og den tilhørende vægt på en liste, så du hele tiden har overblik. Sørg for at have ’frivægt’ i campingvognen – det kunne jo være du blev fristet til at køre lækre franske vine med hjem fra ferien – og overvægt er både ulovligt og farligt!

Campingvognens dæk bliver for ofte overset
Campingvognens dæk udgør en stor og ofte overset risiko, fortæller teknisk chef hos Bridgestone, Jesper Sørensen.

- Det er falsk tryghed, hvis du nøjes med at måle mønsterdybden på campingvognens dæk og tror, alt er vel, fordi den er over de påkrævede 1,6 mm. Dækkene på campingvogne og trailere bliver møre længe før, de bliver slidt. Selvom dækket har tilstrækkelig mønsterdybde, kan gummiet være mørnet af sol og luft. Gummiet bliver stift og kan få revner. Det giver dårligt vejgreb, og dækket risikerer at sprække, når du kører med et tungt læs. Og det er særdeles farligt.

Det er ikke kun farligt at køre med dårlige dæk, det er også dyrt. Det koster dig 1.000 kr. pr dæk, hvis de ikke er i orden.

4-5 år er tommelfingerreglen for campingvognens dæk
Bridgestone anbefaler, at dæk bør skiftes senest, når de er 10 år gamle, men allerede efter 4-5 års brug bør du være ekstra opmærksom på alderstegn.

- Slidte dæk forøger bremselængden – på alle typer køretøjer – og gør din kørsel ustabil. Jo tungere campingvognen er læsset, jo længere er bremselængden, forklarer Jesper Sørensen.

Er du i tvivl om, hvor gammelt dækket er, kan du finde årstallet på siden af dækket. Tjek altid dækket grundigt igennem, før du drager på langfart – er det krakeleret, er det tid til et dækskifte.
Husk også, at dæktrykket gerne må være højere end normalt, når du kører med tungt læs – det gælder både bil og campingvogn.

Og så skal du selvfølgelig være opmærksom på din kørsel! Du kører med et tungt vognlæs, og reaktionsradius og bremselængde er længere, end du er vant til. Kør forsigtigt og hold god afstand til de øvrige trafikanter.

God – og sikker – ferie!