30/04-24   -   Pressemeddelelse

Pas på overlæs, når du sætter elcyklen på bilen

Foråret kalder på cykelture ud i det blå. Det er oplagt at tage cyklerne med, hvis I skal på weekendophold eller i sommerhus, så I kan udforske området. Men cykelholderen kan hurtigt komme til kort, hvis I har skiftet til elcykler.

Det er populært at tage cyklerne med på tur og køre på opdagelse undervejs. Men har I skiftet til elcykler, så vær opmærksom på, at elcykler vejer betydelig mere end almindelige cykler – og det er ikke sikkert, at cykelholderen er gearet til den ekstra vægt. Der skal ikke mange elcykler bag på bilen, før I kører med for tungt læs.

Tjek bilens kugletryk, før du læsser cyklerne på cykelholderen
Cykelholderen skal selvfølgelig være en godkendt model, så I overholder alle lovkrav, og alle cykler kan spændes forsvarligt fast.

Men – en elcykel vejer væsentligt mere end en almindelig cykel. Vægten på elcykler varierer, men regn som udgangspunkt med, at en elcykel vejer 20-25 kg.

- Mange cykelholdere kan tage flere cykler – men selv om alle cyklerne kan spændes forsvarligt fast, så er der alligevel risiko for at køre med for tungt læs, hvis I kører med elcykler. Bilens maksimale kugletryk er ofte 50-80 kg, og det dækker både cykelholder og cykler, advarer Christian Jensen fra Bridgestone.

Tjek mærkatet på cykelholderen, der angiver maks. last og last pr. cykel, hvis du er i tvivl.

Brug traileren til transport af cykler
Skal der flere og tungere cykler med på ferie, end cykelholderen kan klare, så kan løsningen være at bruge traileren. Men husk at tjekke, at den er fit for fight, før I kører afsted med fuldt cykel-læs.

- Et trailerdæk går ofte til, længe før det slides ned. Er det længe siden, traileren har været i brug, så husk at tjekke dækkene, så du ikke pludselig står med en trailer fyldt med cykler og et flækket trailerdæk, råder Christian Jensen.

- Tjek også dækkenes mønsterdybde, og kontroller dæktrykket. Husk, at dæktrykket skal være højere end normalt, når du kører med et tungt læs, siger Christian Jensen.

Ligesom på biler er den lovpligtige mønsterdybde på trailerdæk 1,6 mm, men Bridgestone anbefaler en mønsterdybde på 3 mm, især på våde veje.

Spænd cyklerne godt fast og fordel vægten
Et sidste råd fra Christian Jensen, hvis du skal bruge traileren som cykeltrailer, er at pakke den omhyggeligt.

- Når du læsser traileren med cykler, så fordel vægten jævnt. Har du for meget vægt bag i traileren, kan det få den til at slingre. Og sørg for, at hver enkelt cykel bliver spændt godt fast – både for at passe på cyklerne, men vigtigere endnu for at sikre, at de ikke rykker sig løs og falder af traileren til fare for andre trafikanter.

Og så er der bare tilbage at håbe på godt cykelvejr i det danske forår! God ferie og god tur!