Det er populært at tage cyklerne med på tur og køre på opdagelse undervejs.
Men har I skiftet til elcykler, så vær opmærksom på, at elcykler vejer
betydelig mere end almindelige cykler – og det er ikke sikkert, at cykelholderen
er gearet til den ekstra vægt. Der skal ikke mange elcykler bag på bilen, før I
kører med for tungt læs.
Tjek bilens kugletryk, før du læsser cyklerne på cykelholderen
Cykelholderen skal selvfølgelig være en
godkendt model, så I overholder alle lovkrav, og alle cykler kan spændes
forsvarligt fast.
Men – en elcykel vejer væsentligt mere end en almindelig cykel.
Vægten på elcykler varierer, men regn som udgangspunkt med, at en elcykel vejer
20-25 kg.
- Mange cykelholdere kan tage flere
cykler – men selv om alle cyklerne kan spændes forsvarligt fast, så er der
alligevel risiko for at køre med for tungt læs, hvis I kører med elcykler.
Bilens maksimale kugletryk er ofte 50-80 kg, og det dækker både cykelholder og
cykler, advarer Christian Jensen fra Bridgestone.
Tjek mærkatet på
cykelholderen, der angiver maks. last og last pr. cykel, hvis du er i tvivl.
Brug traileren til transport af
cykler
Skal der flere og tungere cykler med på ferie,
end cykelholderen kan klare, så kan løsningen være at bruge traileren. Men husk
at tjekke, at den er fit for fight, før I kører afsted med fuldt cykel-læs.
- Et trailerdæk går ofte til, længe
før det slides ned. Er det længe siden, traileren har været i brug, så husk at
tjekke dækkene, så du ikke pludselig står med en trailer fyldt med cykler og et
flækket trailerdæk, råder Christian Jensen.
- Tjek også dækkenes mønsterdybde, og kontroller dæktrykket. Husk,
at dæktrykket skal være højere end normalt, når du kører med et tungt læs,
siger Christian Jensen.
Ligesom på biler er den lovpligtige mønsterdybde på
trailerdæk 1,6 mm, men Bridgestone anbefaler en mønsterdybde på 3 mm, især på våde
veje.
Spænd cyklerne godt fast og fordel vægten
Et sidste råd fra Christian Jensen, hvis du skal bruge traileren som
cykeltrailer, er at pakke den omhyggeligt.
- Når du læsser traileren med cykler, så fordel vægten
jævnt. Har du for meget vægt bag i traileren, kan det få den til at slingre. Og
sørg for, at hver enkelt cykel bliver spændt godt fast – både for at passe på
cyklerne, men vigtigere endnu for at sikre, at de ikke rykker sig løs og falder
af traileren til fare for andre trafikanter.
Og så er der bare tilbage at håbe på godt cykelvejr i det
danske forår! God ferie og god tur!