Christian Jensen fra
Bridgestone guider dig gennem dit første bilkøb, så du undgår de mange
faldgruber og får mest bil for pengene.
- Du skal altid være kritisk, når du køber en brugt bil, uanset
om du køber den hos en forhandler eller en privatperson. Find allerførst ud af,
hvad dine behov egentlig er, før du forelsker dig i en toplækker bil og mister
din kritiske sans.
Nedenfor kommer Christian Jensens bedste råd og tips til dig,
der skal købe brugt bil for første gang.
1. Kan det overhovedet
betale sig at købe en gammel bil?
Du sparer selvfølgelig en del penge, når du køber brugt. Men ældre biler er ofte
dyrere i ejerafgift, fordi de har dårligere benzinøkonomi, og jo ældre bilen
er, jo flere uforudsete udgifter risikerer du. Til gengæld er værditabet lavere
ved køb af en ældre bil.
2. Hvor gammel må
bilen være?
Du får det bedste køb, hvis du køber en bil, der er 2-3 år gammel. På den korte
tid er bilen blevet markant billigere, men er stadig så relativt ny, at der
ikke er mange udgifter på den. Er bilen ældre end seks år, kommer udgifterne
til reparationer og vedligehold typisk.
3. Er der restgæld i
bilen?
Hvis der er restgæld i bilen, risikerer du at hænge på den. Det tjekker du nemt
på tinglysning.dk: https://www.tinglysning.dk/t/#/top/forespoerg/bilbogen
Du skal bruge bilens stelnummer – det står på registreringsattesten.
4. Tjek selv sælgers
oplysninger
Better safe than sorry… På trafikstyrelsen.dk kan du indtaste bilens
registrerings- eller stelnummer og få adgang til synsrapporter. Her kan du se,
hvornår bilen blev indregistreret første gang, aflæse dens kilometertal og se, hvornår
den var til syn sidst – og sammenholde det med sælgers oplysninger.
5. Har bilen
tidligere haft skader?
Spørg efter bilens servicebog.
6. Tjek dækkene
grundigt
Dækkene er dit eneste kontaktpunkt med vejen og særdeles vigtige for din
sikkerhed, understreger Christian Jensen fra Bridgestone.
Så ned på knæ og undersøge dækkene: Hvor gamle er de? Er de
slidt ens, og er det samme type dæk for og bag? Er dæk slidt uensartet, kan det
være tegn på, at bilen har mekaniske problemer. Se også efter revner eller slid
og tjek mønsterdybden, ifølge loven skal mønsterdybden være minimum 1,6 mm.
Sørg for at forhandle dig frem til at få vinter- eller
sommerdæk med til bilen. Og husk at tjekke mønsterdybden på dem også. Tjek også
om der er reparationskit eller reservehjul med til bilen – og undersøg hvor
gammelt og slidt det er.
7. Kig forruden grundigt igennem for stenslag
– selv et lille slag kan hurtigt udvikle sig til en revne.
8. Kig på lakken
Er den ensartet – er der ridser eller mærker i lakken? Er der rust på bilen?
9. Prøvekør bilen
Giv den gas (men overhold selvfølgelig fartgrænserne!) og husk at køre både i
by og på motorvej. Du skal ikke nøjes med en fem minutters tur – kør mindst 20
kilometer, så du får en god fornemmelse af bilen, og hvordan den er at sidde i.
Bilen må ikke ryste, rasle eller have mystiske lyde, hverken ved start eller
kørsel.
Tænd for ventilationsanlægget – både på varme og kulde, og tjek
sædevarmen.
10. Sidder du godt i bilen og er udsynet, som det skal
være?
Sørg for at indstille sædet og rattet, så du sidder godt og mærk efter, om
pedaler og gear føles OK.