Opret en gratis konto

Modtag nyheder fra virksomheden
22/09-25   -   Pressemeddelelse

Mere end en kvart million bilister kan risikere en bøde, når vinteren rammer



Med virkning fra den 1. juli i år kan danske bilister forvente solide bøder, hvis de kører på sommerdæk om vinteren. Fremover er det et lovkrav at køre med dæk, der er egnet til vinterføre – her får du ekspertens forklaring på, hvad det betyder i praksis.

316.000 danske bilister kørte rundt på sommerdæk sidste vinter, viser optællinger foretaget af Dækimportørforeningen, Rådet for Større Dæksikkerhed og FDM i uge 4, 2025. [i]

Det svarer til, at 11 % eller rundt regnet hver 10. bilist kørte på sommerdæk sidste vinter.

Store bøder i vente
Det bliver dyrt at køre på sommerdæk om vinteren. Efter den 1. juli 2025 er der kontant afregning, hvis du kører på sommerdæk i sne, is eller sjap: 1.000 kr. i bøde pr. dæk – op til 4.000 kr. i alt.

- Udover at bødepenge vil være bedre brugt på vinterdæk, så vejer det efter min mening endnu tungere, at forkerte sæsondæk udgør en stor risiko, både for dig selv og andre trafikanter, siger Christian Jensen, tekniker hos dækproducenten Bridgestone.

Vinterdæk er mærket med M+S
Den nye færdselslov, der trådte i kraft den 1. juli 2025, stiller krav om, ’at køretøjet ikke er forsynet med åbenbart uegnede dæk.’

- Dæk der er mærket med M+S (Mud and Snow), er ifølge loven vinterdæk. ’Åbenbart uegnede dæk’ er dæk uden M+S mærkning, som er sommerdæk – og derfor uegnede i vinterføre, forklarer Christian Jensen.

Hårdt vinterføre stiller krav om snefnugmærkede dæk
Ved hårdt vinterføre er det politiets opgave at skønne dækkenes egnethed i forhold til det aktuelle føre. Ved hårdt vinterføre skal køretøjet være forsynet med snefnugmærkede dæk, dvs. dæk der er mærket med 3PMSF.

- Helt overordnet, så skal man skal køre med vinterdæk eller helårsdæk om vinteren. Dækkene skal være M+S-mærkede. Vil du være på den sikre side, så sørg for, at dækkene også er snefnugmærkede (3PMSF), så overholder du loven uanset hvilket vinterføre, du kører i, uddyber Christian Jensen.

- Helårsdæk er blevet mere populære de senere år. Man skal dog være opmærksom på, at helårsdækket er et kompromis mellem sommerdæk og vinterdæk. Vælg helårsdæk af god kvalitet og lad bilen stå de dage, hvor det er rigtig hård vinter. Her kan helårsdækket risikere at komme til kort, oplyser Christian Jensen.

Køb dæk i god tid, der kan blive tidligt udsolgt
Med den nye lov forudser dækbranchen, at der kommer ekstra run på bestillingen af vinterdæk i løbet af de kommende uger og måneder.

- Allerede når temperaturen nærmer sig de 7 grader, er det på tide at skifte fra sommerdæk til vinterdæk. Vi kan have lune dage et godt stykke ind i efteråret, men det er morgen- og aftentemperaturen, der bestemmer, hvornår det er tid til at skifte sommerdækkene på bilen, pointerer Christian Jensen,

- Vi forventer, at der bliver ekstra stor efterspørgsel efter vinterdæk i år på grund af den nye lovgivning. Jeg vil derfor opfordre alle til at købe dæk i ekstra god tid – der kan blive tidligt udsolgt, råder dækeksperten.

Regler for mærkning af vinterdæk kan findes på Rådet for Større Dæksikkerheds hjemmeside under Vinterdækregler



[i] Kilde: Status efter den årlige dæktælling: Personbilsejere er klædt godt på til kommende lovkrav

 

 


Billeder


Pressekontakt

Lotte Bodilsen
PR og kommunikation, Bridgestone Danmark
  22 70 11 20

Firma

Bridgestone
Sigma 1
8382 Hinnerup, Danmark

  +45 87 64 66 64
  +45 22 70 11 20

http://www.bridgestone.dk

Modtag nyheder fra Bridgestone Danmark på mail

Tilmeld dig her
Opret en gratis konto og betal kun for dine udsendte pressemeddelelser og SEO tekster - eller køb et abonnement og få flere fordele. Vi har 25 års erfaring. Indbygget AI-assistent.
GK
danmarks kulturarv
thermex
iRobot
Witt
ret raad advokater