16/05-11 - Pressemeddelelse

Udtalelse fra DSBs bestyrelse

Der har i dag været omtaler i pressen af en advokatundersøgelse fra Bech-Bruun om risikoen for ulovlig statsstøtte i relationen mellem DSB og DSBFirst.

Advokatundersøgelsen er bestilt af DSBs bestyrelse, der fortsat er i gang med at behandle den. Bestyrelsen ønsker ikke at udtale sig om de enkelte detaljer i undersøgelsen men ønsker at understrege følgende:

I arbejdet med at skabe en ny og bedre model for Øresundstrafikken er der behov for en endelig afklaring af de statsstøtteretlige forhold, der ikke er konkluderet endeligt på i Kammeradvokatens notat. Rapporten fra Bech-Bruun indgår sammen med andre forskellige vurderinger og nødvendige undersøgelser, som bestyrelsen har igangsat for at få sagen belyst fra alle sider og komme helt til bunds. Risikoen for statsstøtte er kun ét af flere forhold, der skal falde på plads i en samlet løsning.

Bestyrelsen ønsker at understrege, at afskedigelsen af tidligere administrerende direktør Søren Eriksen fandt sted den 17. marts og dermed flere uger før Kammeradvokatens advarsel om risikoen for ulovlig statsstøtte. Risikoen for ulovlig statsstøtte blev først forelagt bestyrelsen på et ekstraordinært møde lørdag den 9. april.

Bestyrelsen understreger samtidig, at afskedigelsen af den tidligere direktør ikke var relateret til risikoen for ulovlig statsstøtte men alene baseret på manglende tillid efter at revisorerne i årsregnskabet for 2010 var kommet med forvaltningsforbehold på grund af den manglende dokumentation for samhandlen mellem DSB og DSBFirst samt overførslen af Helgoland fra DSBFirst til DSBs datterselskab, DSB Vedligehold A/S.

Den vigtigste opgave netop nu er at skabe en ny og bedre model for Øresundstrafikken. DSBs bestyrelse og ledelse arbejder på højtryk på at finde en løsning snarest muligt og inden for tre måneder fra bestyrelsesmødet den 9 april. Det er vigtigt at understrege, at togdriften på Øresundstrafikken naturligvis fortsætter uændret i regi af DSBFirst, indtil en bedre og mere økonomisk holdbar model til gavn for kunderne er fundet.