05/05-11 - Pressemeddelelse

H2 Logic A/S igangsætter 50 millioner kroner afprøvning af brintgaffeltruck

H2 Logic A/S har sammen med en række europæiske partnere igangsat Europas største afprøvningsprojekt for brintdrevne forureningsfri gaffeltrucks nogensinde, kaldet HyLIFT. Mere end 30 gaffeltrucks fra Dantruck A/S, som er udstyret med et H2DriveÂ® brændselscelle system fra H2 Logic, skal afprøves hos europæiske slutbrugere. Afprøvningen skal skabe grundlag for en efterfølgende markedsintroduktion. En sådan kan ske allerede fra 2013 såfremt der skabes rammebetingelser, som i USA hvor der gives 30% støtte til indkøb af brændselscelle produkter.

Selvom der findes flere biler end gaffeltrucks så kan én intensivt anvendt gaffeltruck udlede lige så meget CO2 som otte biler årligt. Øget bæredygtighed indenfor transport af varer kan således give et betydelig bidrag til de politiske målsætninger om reduktion af CO2 udledningen fra transport.

Hidtil har det været vanskeligt at erstatte diesel og LPG i de større og intensivt anvendte gaffeltrucks da elektriske løsninger med batterier ikke har været tilstrækkelige. De brintgaffeltrucks som skal afprøves i HyLIFT projektet, kombinerer i stedet fordelene fra både batterier og diesel/LPG. Brint giver samme konstante trækkraft, hurtige optankning og lange driftstid som LPG/diesel, og samtidig sikres en effektiv forureningsfri udnyttelse af energien som med batterier.

HyLIFT projektet er et Europæisk projekt med et samlet budget på 50 mio. kr. og med deltagelse af virksomheder og organisationer fra Europa. Projektets hovedformål er at afprøve en nyudviklet brintgaffeltruck fra Dantruck A/S som har et integreret H2DriveÂ® brændselscelle system fra H2 Logic.

H2 Logic og Dantruck har siden 2006 arbejdet målrettet på færdiggørelsen af den brintdrevne gaffeltruck, og det er således den første i verden som er udviklet udelukkende til kørsel på brint. Danmarks Tekniske Universitet deltager også i projektet med henblik på at følge afprøvningen, da de også har deltaget i udviklingen af brintgaffeltrucken.

Afprøvningen i HyLIFT projektet skal indsamle vigtige erfaringer fra mere end 30 slutbrugere rundt omkring i Europa ligesom at det øgede volumen skal bidrage til at reducere omkostningerne.

Alene siden 2003 er omkostningerne på brændselsceller blevet reduceret med 80% og HyLIFT projektet skal bidrage til at reducere prisen yderligere så at en markedsintroduktion er mulig. En sådan kan starte allerede fra omkring 2013, såfremt der politisk etableres markedsrammebetingelser.

I USA gives der allerede i dag 30% tilskud til virksomheders indkøb af produkter med brændselsceller, hvorfor der også indenfor de senere år er blevet sat mere end 1.000 brintgaffeltrucks i drift.

Succesen i USA er også en af baggrundene for HyLIFT projektet som er støttet af det Europæiske brint og brændselscelle program, EUDP og Fornyelsesfonden. HyLIFT projektet såvel som andre afprøvningsprojekter skal i de kommende år bidrage til at sikre EU en nøgleposition i udviklingen og kommercialiseringen af brint og brændselscelle teknologier. Afgørende er det dog at afprøvningerne bliver suppleret med deciderede rammebetingelser som støtter slutbrugeres indkøb, frem for kun at støtte teknologivirksomheders udvikling og afprøvning.

"Vi glæder os til, gennem afprøvningen i HyLIFT projektet at give gaffeltruckbrugere rundt om i Europa mulighed for at opleve de klare fordele brint tilbyder. Samtidig kan det også bidrage til at skabe øget opmærksomhed omkring teknologien både hos slutbrugere men også politisk, så at rammebetingelser for markedsintroduktion bliver etableret i lighed med i USA." udtaler Direktør i H2 Logic, Jacob Krogsgaard.

Udviklingen af H2DriveÂ® er sket med bidrag fra Højteknologifonden og EUDP