Få dit eget presserum

Få dit eget presserum
30/08-19   -   Pressemeddelelse

Bedre end to øjne: Bosch-kamera med KI til førerassistance og automatiseret kørsel



Bosch tilstræber at blive førende på markedet inden for kamerateknologi.

- Harald Kröger: Vi ønsker at gøre biler til bedre bilister end mennesker
- For pålidelig objektregistrering udnytter Bosch-kameraet en helt speciel multipath-metode
- KI designed by Bosch: Kamera forbedrer allerede eksisterende førerassistentsystemer og udvider deres anvendelsesspektrum

Stuttgart, Tyskland, og Yokohama, Japan –Automatiseret køreteknologi giver gradvist mere og mere hjælp til føreren - med det fremtidige mål, at bilen tager fuld kontrol. Men der er mere i det: Vi ønsker at gøre biler til bedre bilister end mennesker for derved at øge trafiksikkerheden. Med andre ord: teknologien skal arbejde mere pålideligt end mennesker, siger Harald Kröger fra ledelsen hos Bosch. Det er en stor udfordring, især når det gælder registrering af omgivelserne. Kun hvis en automatiseret bil til enhver tid pålideligt ved, hvad der sker i dens omgivelser, kan den vælge den rigtige kørestrategi og være sikkert på farten. Bosch satser på forskellige sensorprincipper for omgivelsesregistrering bl.a. med ultralyds-, radar- og videoteknik. Hvad angår struktur og funktion, er kameraer det, der kommer tættest på det menneskelige øje, og derfor vil de være et uvurderligt aktiv for automatiseret kørsel og spiller allerede en væsentlig rolle inden for førerassistance. Det er nu lykkedes Bosch at flytte kamerateknik i bilen op på et nyt udviklingstrin. Den nye Bosch-teknik vil blive anvendt i de første biler i løbet af 2019. Kombinationen af den helt specielle multipath-metode og kunstig intelligens (KI) for objektregistrering vil gøre omgivelsesregistrering langt mere pålidelig og øge trafiksikkerheden. Bosch tilstræber at blive førende på markedet og målet for alt inden for kamerateknologi.

Mennesker som bilister: ser og ser alligevel ikke
Biler med førerassistance, automatiske nødbremsesystemer og automatiseret kørsel skal kunne se alle genstande i deres omgivelser. Derudover skal de lynhurtigt kunne registrere, hvis en genstand er relevant for kørestrategien. Og lige så hurtigt skal de finde ud af, hvad reaktionen på relevante genstande skal være. Skal de bremse, svinge eller bare fortsætte? I modsætning til det menneskelige øje er det nye Bosch MPC3 mono-videokamera blevet optimeret til at kunne træffe sådanne beslutninger. For mennesker er det én ting at se og en anden ting rent faktisk at registrere, hvad vores øjne ser. Vores øjne er helt sikkert vidundere, men vi har vores svagheder, når det gælder visuel opfattelse. Bare fordi vi ser noget, betyder det ikke, at vi registrerer og forstår det. Mange bilister, der er involveret i ulykker, siger, at de havde set i den rigtige retning, men ikke så den anden part. Det vurderes, at op til 50 % af sammenstødene i trafikken skyldes dette fænomen. Det nye Bosch-kamera er bedre end det menneskelige øje i denne henseende, ikke mindst fordi det aldrig bliver træt og arbejder lige godt efter flere timers kørsel som på de første kilometer.

Bosch-teknologi giver mulighed for nye og forbedrede førerassistentsystemer
Den nye teknologis store styrke ligger i den robuste objektregistrering – takket være multipath-metoden fra Bosch. Den gør også brug af kunstig intelligens. Fx har ingeniørerne fra Bosch lært kameraet at registrere pålideligt, om vejrabatten også er farbar, når afstribningen mangler. Denne kameraintelligens er baseret på Bosch’s knowhow og integreret i en chip, V3H, fremstillet af det japanske firma Renesas. Det kan også forbedre eksisterende førerassistentsystemer og udvide deres anvendelsesområde. Det kan også gøre nødopbremsning mere pålidelig, da kameraet kan registrere fodgængere, selvom de er delvist skjult. Bosch-innovationen forbedrer også vejskilteregistrering. Det nye Bosch-kamera kan pålideligt læse tekst eller tal på vejskiltene pga. optisk tegnregistrering og viser bilisten disse informationer på et display på instrumentbrættet.

OPLEV BOSCH PÅ IAA 2019 i Frankfurt: Det er Bosch’s mål at foretage en nytænkning af mobilitet for at gøre den så ulykkesfri, emissionsfri og fascinerende som mulig. På et teknologisk niveau vil Bosch nå disse mål ved personalisering, automatisering, konnektivitet og elektrificering. På IAA 2019 vil Bosch præsentere sine seneste løsninger, der gør kørsel mere sikker og effektiv, stiller mobilitet til rådighed efter behov og gør biler til personlige assistenter.

BOSCH-PRESSEKONFERENCE: Tirsdag d. 10. september 2019 fra kl. 12:55 til kl. 13:10 med koncernchef Volkmar Denner og Stefan Hartung fra ledelsen af forretningsområdet Mobility Solutions på Bosch’s messestand C02 i hal 8.

Billeder


Pressekontakt

Lisa Berg Nielsen
Kommunikationschef
  +45 44 89 82 11

Firma

Robert Bosch A/S
Telegrafvej 1
2750 Ballerup, Danmark

  +45 44 89 82 11

http://www.bosch.dk

Modtag nyheder fra Robert Bosch A/S på mail

Tilmeld dig her
Vores mission er at effektivisere og formidle alle former for presse- og virksomhedsinformation og gøre den tilgængelig for alle på alle tilgængelige platforme.

om MyPressWire