28/04-03 - Pressemeddelelse

Succesen for dieselbiler og Bosch indsprøjtningssystemer

Markedsundersøgelser foretaget af Bosch viser, at succesen for dieselbiler i Vesteuropa ikke viser tegn på nedgang. I 2002 var gennemsnitligt 40,3% af alle nyregistrerede personbiler med udstyret med dieselmotor. Det er en forøgelse på 4,3% i forhold til 2001.

Ifølge oplysningerne fra Bosch ligger Tyskland - med en dieselandel på 38,0% - en anelse under det europæiske gennemsnit. Dog steg andelen af dieselbiler med 3,4% i forhold til sidste år trods et lavere antal nyregistreringer.

Tallene viser også, at der i Frankrig var en betydelig stigning i 2002 på 7% til 63,2% selvom andelen af dieselbiler allerede i 2001 lå på hele 56,2%.

Den procentvise forøgelse er endnu større i England:
Takket være en ændring i beskatningsregler for firmabiler, som er specielt gunstig for dieseldrevne biler med lavere CO2-udstødning, steg andelen af nyregistrerede dieselbiler kraftigt fra 15,2% i januar 2001 til 24,7% i december 2002.

Dieselmotoren er ideel til det østrigske marked. Procentdelen 65,7 af nyregistreringer lå allerede på et højt niveau i 2001, og i 2002 kunne dieselmarkedet konsolidere den allerede dominerende position. Andelen steg til gennemsnitligt 69,6% for året.

Selv om vi i Danmark ikke kan prale af så høj en dieselandel som de sydligere lande i Vesteuropa, er den dog alligevel steget markant fra 17,8% i 2001 til 20,0% i 2002. Dette skyldes ikke kun dieselbilernes forbedrede komfort og ydelse, men også i høj grad den økonomiske gevinst, teknikken giver.

I Vesteuropa forventer Bosch, at andelen af nyregistrerede biler med dieselmotor stiger til 50% inden for de næste tre til fire år. Sandsynligvis vil andelen passere 42% før udgangen af 2003.

Bosch har spillet en betydelig rolle for det aktuelle boom i dieselmarkedet med sine direkte indsprøjtningssystemer. Efter den første TDI-motor med en elektronisk kontrolleret Bosch aksialstempelpumpe gik i serieproduktion i Audi 100 i 1989, blev der introduceret tre yderligere innovative højtryksindsprøjtningssystemer før udgangen af 1990-erne: VP44-radialstempelpumpen i 1996, Common Rail-injektionssystemet i 1997 og Unit Injector System i 1998. I 2002 alene producerede Bosch næsten 9,5 millioner indsprøjtningssystemer - næsten 4 millioner af dem var Common Rail-systemer.