17/01-11   -   Pressemeddelelse

Prisfald på små biler holder udgifterne i ro

Det er i det seneste års tid blevet 1,1 pct. billigere at være ejer af en lille bil, viser Småbilanalysen 2011 fra Bilpriser.dk.

På trods af de høje brændstofpriser er det blevet billigere at køre i en lille bil i forhold til 2010. Den gennemsnitlige omkostning pr. km er faldet fra 1,81 kr. til 1,79 kr., svarende til et fald på 1,1 pct. Det er prisfald på mange småbiler samt den lave rente, der mere end opvejer de højere brændstofudgifter. Det viser Småbilanalysen 2011 fra online vurderings- og brugtbiltjenesten Bilpriser.dk.

Analysen viser også, at topersoners-bilen smart 0.8 CDI Pure til 99.900 kr. har den bedste totaløkonomi af alle - 1,23 kr. pr. km plus forsikring og service. En brændstoføkonomi på 29,4 km på en liter diesel har en stor del af æren for dette. Bedste totaløkonomi for en firepersoners bil er 1,32 kr. pr. km. Det er Toyota Aygo 1.0 til 86.299 kr., der opnår dette. Bedste totaløkonomi for en femdørs-bil med fire pladser kan tvillingeparret Nissan Pixo 1.0 og Susuki Alto 1.0, begge til 89.990 kr., bryste sig af med 1,38 kr. pr. km. Endelig er bedste totaløkonomi for en femdørs-bil med fem pladser på 1,44 kr., og det er Chevrolet Spark 1.0 til 85.900 kr., der hiver dette resultat i hus.

Uventet godt Renault-resultat
Bedste resultat blandt småbilerne over 140.000 kr. hives i land af Renault Clio III 1.5 dCi, der da også lige er blevet sat ned til 146.900 kr. Den har en totaløkonomi på 1,68 kr. pr. km - et usædvanligt godt resultat af en Renault. Den er godt hjulpet af en brændstoføkonomi på 25 km pr. liter diesel. Citroën C3 1.4 HDI til 149.990 kr. og Å koda Fabia 1.2 TDI til 154.000 kr. følger lige i hælene på den med henholdsvis 1,73 og 1,74 kr. pr. km.

Flere biler under 1,50 kr. pr. km
Tendensen til et fald i omkostningerne i Småbilanalysen 2011 fra Bilpriser.dk kan også læses på andre måder:

"I vores analyse fra januar 2010 landede 8 småbiler under halvanden krone per kilometer. I år er det 12. Det er ret fantastisk, når listeprisen på benzin er steget mere end 1 kr. per liter på den tid. Men lavere priser på bilerne, mere økonomiske motorer og stabile brugtpriser sørger for, at køberne af små biler faktisk ikke har grund til at klage, tværtimod", siger chefanalytiker Niels Grøftehauge.

Køb bil efter behov
Han understreger, at analysen ikke er en hitliste, man absolut skal købe bil efter:
"Folk har forskellige behov. Nogle mennesker har lange ben og har brug for en fleksibel førerplads, nogle skal pendle i flere timer om dagen og har brug for et godt sæde og mere komfort end en basismodel, og andre har et par børn, der også skal være plads til at kunne fragte sikkert rundt. Så brug analysen som en hjælper, når du skal ud at kikke på bil. Vælg tre-fire biler i passende størrelse ud, tag ud og prøvekør dem og vis med analysen i hånden sælgeren, at du er godt klædt på", lyder rådet fra Bilpriser.dk's chefanalytiker.

Forvent ikke høj byttepris
Én ting skal man dog ikke gøre sig for store forhåbninger om:

"Når vi er nede i det prisleje, kan forhandleren ikke skrue ret meget på prisen, og derfor vil hans bud på din brugte næppe være oppe i den høje ende i forhold til hvis der var tale om byttebil i en større handel. Kan man ikke nå til enighed, kan man normalt sælge bilen på en online auktion som Autocom.dk eller på en brugtbilhjemmeside som Bilpriser.dk", slutter Niels Grøftehauge.
Man kan forberede sig til mødet med forhandleren ved at lave en gratis salgsvurdering på www.bilpriser.dk og printe den ud til handelssituationen. Her kan man også hente hele analysen, se analyser af andre typer bilers totaløkonomi og læse om selve begrebet totaløkonomi.

De 58 biler i Småbilanalysen 2011 og deres totaløkonomi:

Bilmodel, biler under 140.000 kr. - Kr/km

smart 0.8 CDI Pure Coupe 2d 5g 55hk - 1,23
Toyota Aygo 1.0 4 airbags 3d 5g 68hk - 1,32
Citroën C1 1.0 X 3d 5g 68hk - 1,33
Nissan PIXO 1.0 Visia 5d 5g 68hk - 1,38
Suzuki Alto 1.0 5d 5g 68hk - 1,38
Peugeot 107 1.0 Comfort Plus 5d 5g 68hk - 1,42
Chevrolet Spark 1.0 Life+ 5d 5g 68hk - 1,44
Hyundai i10 1.1 Classic 5d 5g 66hk - 1,45
Chevrolet Spark 1.0 Life+ m ESP 5d 5g 68hk - 1,46
Fiat Panda 1.2 Ciao Euro 5 St. car 5d 5g 69hk - 1,48
Hyundai i10 1.2 Classic 5d 5g 78hk - 1,48
Renault Twingo 1.2 Expression 3d 5g 76hk - 1,49
Kia Picanto 1.1 Pure 5d 5g 65hk - 1,51
Toyota IQ 1.0 vvt-i iQ 1 3d 5g 68hk - 1,63
Suzuki Splash 1.0 GL euro5 5d 5g 65hk - 1,63
Opel Corsa 1.0 12V Edition 111 3d 5g 65hk - 1,65
Ford Ka 1.2 TDCI DPF Trend 3d 5g 75hk - 1,68
Chevrolet Spark 1.2 Ls m/ESP 5d 5g 82hk - 1,69
Mitsubishi Colt 1.1 ClearTec Invite 3d 5g 75hk - 1,70
Nissan Micra 1.2 Visia City 5d 5g 80hk - 1,73
Suzuki Swift 1.2 16v GA 3d 5g 94hk - 1,74
Renault Clio III 1.2 Authentique 3d 5g 75hk - 1,76
Peugeot 206+ 1.4 HDI Comfort Plus 5d 5g 75hk - 1,78
Seat Ibiza SC 1.2 Basic 3d 5g 60hk - 1,79
Hyundai i20 1.2 Classic 5d 5g 78hk - 1,80
Å koda Fabia 1.2 Classic 5d 5g 60hk - 1,80
Å koda Fabia 1.2 Classic 5d 5g 70hk - 1,83
Fiat Grande Punto 1.2 Active Eco S&stop 3d 5g 69hk - 1,87
Ford Fiesta 1.2 1.25 60 Ambiente 3d 5g 60hk - 1,87
Fiat Grande Punto Evo 1.2 Active 5d 5g - 1,95
Peugeot 206+ 1.4 Comfort Plus 5d 5g 75hk - 1,98

Bilmodel, biler over 140.000 kr.

Renault Clio III 1.5 dCi FAP Expression 5d 5g 75hk - 1,68
Å koda Fabia 1.2 TDI CR Classic 5d 5g 75hk - 1,74
Citroën C3 1.4 HDI FAP 70 Attraction 5d 5g 70hk - 1,79
Opel Corsa 1.3 CDTI DPF Edition 111 ecoFLEX 5d 5g 95hk - 1,79
Volkswagen Polo 1.2 TDI 29,4 BlueMotion 5d 5g 75hk - 1,81
Hyundai i20 1.4 CRDI Classic 5d 5g 75hk - 1,83
Seat Ibiza 1.2 TDI CR+DPF Reference 5d 5g 75hk - 1,86
Å koda Fabia 1.2 TSI Classic 5d 5g 86hk - 1,87
Peugeot 207 1.6 HDi FAP 207 99g 5d 5g 90hk - 1,88
Mazda 2 1.3 Go 5d 5g 75hk - 1,89
Toyota IQ 1.4 D-4D iQ2 3d 5g 90hk - 1,90
Fiat 500 1.3 MJT DPF Pop 3d 5g 75hk - 1,92
Suzuki Swift 1.2 16v GL stop/start aircon 5d 5g 94hk - 1,94
Hyundai i20 1.4 Classic 5d 5g 100hk - 1,98
Ford Fiesta 1.2 1.25 Trend 5d 5g 60hk - 1,99
Ford Fiesta 1.4 TDCI DPF Trend 5d 5g 70hk - 2,02
Opel Corsa 1.2 16V Edition 111+ 5d 5g 85hk - 2,03
Volkswagen Polo 1.2 Trendline 5d 5g 60hk - 2,04
Citroën C3 1.6 HDI-FAP Dynamique 5d 5g 90hk - 2,05
Fiat 500 0.9 Lounge Start&Stop 3d 5g 95hk - 2,05
Seat Ibiza 1.2 Reference 5d 5g 70hk - 2,06
Ford Fiesta 1.2 1.25 Ambiente 5d 5g 82hk - 2,09
Seat Ibiza 1.4 Reference 5d 5g 85hk - 2,15
Fiat Grande Punto Evo 1.3 MJT Dynamic 5d 5g - 2,15
Honda Jazz 1.2 Trend 5d 5g 90hk - 2,18
Peugeot 207 1.4 Comfort Plus 5d 5g 95hk - 2,35
Volkswagen Polo 1.4 5d 5g 85 hk - 2,41

Analysen kan i sin helhed hentes på www.bilpriser.dk

###

Henvendelser vedrørende denne pressemeddelelse:
Niels Grøftehauge 40 72 14 07.
Download analysen her: http://press.autorola.com/Smaabilanalysen_2011.pdf

Relevant information

http://www.bilpriser.dk