13/02-13   -   Pressemeddelelse

Banebrydende produktnyhed til transportbranchen: Nye trækbjælker giver koblingssystemet flere muligheder

VBG's nye trækbjælkeprogram, CMS, består af køretøjstilpassede totalløsninger til alle behov. Samtlige produkter er ECE-godkendte og kan også leveres færdigmonterede med henblik på samlet godkendelse af hele køretøjer.

Opbyggerne må leve op til strenge pladskrav samt kravene om typegodkendte produkter og komponenter. Desuden leverer lastbilproducenterne i stigende grad færdighullede chassiser, som ikke tillader yderligere boring. Sammen med en øget interesse for 25,25 meter modulvogntog er det baggrunden for VBG's nye trækbjælkeprogram, CMS, som består af løsninger til alle slags påhængsvogne.

- I sortimentet indgår både bjælker til udvendig og indvendig montering og bjælker, som monteres centralt i chassiset eller undermonteres ved hjælp af gavlsæt. Desuden tilbyder vi helt færdigmonterede enheder, som gør opbygningsarbejdet endnu mere enkelt og omkostningseffektivt, forklarer adm. direktør Per Mikkelsen fra VBG Group Sales A/S, som nu introducerer en serie af nye, innovative trækbjælkeprodukter.

Køretøjstilpassede totalløsninger

CMS 63V er en køretøjstilpasset trækbjælke med boltet/nittet design, som gør den let at bygge ind i chassiset. Den leveres færdigmonteret og fås også udrustet med beslag til nogle af VBG's bagkofangere. Trækbjælken er designet til lastbiler med kort overhæng, fx tipbiler, hvor der ikke er plads til en gavlplade og montering på ydersiden af chassiset. Derfor er i stedet valgt en teknik med tværbjælker på chassisets inderside.

CMS DBI er et trækbjælkesystem til indvendig montering, som giver en koblingsplacering nær lastbilens bagaksel, når der er krav om en fremadflyttet og lavt monteret kobling. Dette muliggør kort afstand mellem lastbil og påhængsvogn. Designet med boltsamlinger og minimalt med svejsning giver en dynamisk, fleksibel konstruktion, hvilket forenkler opbygningen betydeligt. Ved hjælp af mellemlæg kan denne bjælke tilpasses stort set alle modeller. CMS DBI anvendes, når der er meget begrænset plads pga. luftaffjedringsbælge, og montering nær lastbilens bagaksel ønskes. Monteringshøjden er betydeligt lavere end på øvrige bjælkemodeller, og det er endda muligt at vinkelforskyde trækstangen vertikalt.

Nye muligheder for tunge påhængsvogne og vogntog

CMS-TRAILER er et indvendigt monteret trækbjælkesystem til trailere. Først og fremmest er systemet tiltænkt 25,25 meter modulvogntog. Det består af forskellige tværvanger, gavlplader og mellemlæg, som monteres med boltsamlinger i forskellige kombinationer. Trailerbjælken vil kunne fås i dele eller færdigmonteret og i længder fra 980 til 1.300 mm.

CMS-TRAILER kompletteres af trækbjælken DB 75V-2 til udvendig gavlmontering, som kræver mindre plads og dermed muliggør alternativ placering i længderetningen ved montering i gavlsæt til undermontering. Den leveres med boltsætmoduler med forskellige boltlængder, der passer til forskellige godstykkelser og bjælkekombinationer.

Den rigtige løsning til tiden

Per Mikkelsen oplever stort potentiale for CMS, som han anser for at være den rette totalløsning til tiden, der skaber merværdi for både opbyggeren og slutbrugeren. - Samtlige produkter er godkendte iht. ECE-kravene, som også gælder i europæiske lande udenfor EU. Vores unikke korrosionsbeskyttelse med zinkmanganfosfatering, som er suppleret med ED-behandling og en sej, højblank pulverlak, giver produkterne lang levetid og lave totalomkostninger, slutter han.

--

VBG GROUP består af produktions- og salgsselskaber i Europa, Indien og USA. Koncernen er opdelt i tre forretningsområder, VBG TRUCK EQUIPMENT, EDSCHA TRAILER SYSTEMS og RINGFEDER POWER TRANSMISSION, med produkter, som markedsføres under velkendte og stærke varemærker. B-aktien blev børsnoteret i 1987 og handles på Nasdaq OMX Nordic Mid Cap. VBG GROUP beskæftiger 480 personer og omsatte i 2011 for 1.181 mio. SEK. www.vbg.dk

--

Billedtekster

· Foto 1: Lastbilproducenterne leverer i stigende grad færdighullede chassiser, som ikke tillader yderligere boring. Derfor er trækbjælken CMS 63V køretøjstilpasset med boltet/nittet design, som gør den let at indbygge.

· Foto 2: CMS DBI er et trækbjælkesystem til indvendig montering, som giver en koblingsplacering nær lastbilens bagaksel, når der er krav om en fremadflyttet og lavt monteret kobling.

· Foto 3: CMS-TRAILER, som først og fremmest er tiltænkt 25,25 meter modulvogntog, består af forskellige tværvanger, gavlplader og mellemlæg, som monteres med boltsamlinger i forskellige kombinationer.

· Foto 4: CMS-TRAILER kompletteres af trækbjælken DB 75V-2 til udvendig gavlmontering, som kræver mindre plads og muliggør alternativ placering i længderetningen ved montering i gavlsæt til undermontering.

Relevant information

http://www.vbg.dk