18/01-12 - Pressemeddelelse

Vintertest af startbatterier til bilen viser overraskende resultater

Det uafhængige svenske testlaboratorie Testfakta har testet markedets otte mest solgte startbatterier. Ifølge Testfakta lever hele fem af batterierne ikke op til producentens løfter. Dét kan give bilens ejer startproblemer, specielt i koldt vejr. Exide Technologies vandt både første- og andenpladsen.

Kun tre af otte bilbatterier lever op til branchens egne krav, viser laboratorietest fra Testfakta - den svenske pendant til forbrugermagasinet TÆNK i Danmark. Testen viser, at hovedparten af de mest almindelige 12V startbatterier på markedet mister for meget af sin kapacitet, når de bliver genopladet. Dét kan give startproblemer, specielt når vejret er koldt.

Testfakta's laboratorietest, der er gennemført af test manager Carl Johan Rydh fra Batteri Test Center i Nol, konkluderer bl.a. at mange producenter ikke overholder deres løfter hvad angår deres batteris kapacitet. Og dét kan give startproblemer, specielt i den kolde tid.

- Det er bemærkelsesværdigt, at batterierne mister kapacitet så hurtigt som de gør, siger Carl Johan Rydh, test manager hos Batteri Test Center i Nol, som har udført testen for Testfakta. Han fortsætter:

- Mange batterier bliver bedre ved at blive opladet og afladet et par gange, men det gælder ikke her. Allerede ved den første genopladning lå to af batterierne under deklareret kapacitet, og efter tre genopladninger var endnu tre batteriers kapacitet faldet drastisk. Et startbatteri skal give en høj effekt i et par sekunder, og så ellers så lang afladningstid som muligt. Jo længere afladningstid, des flere forsøg har man til at starte motoren.

Exide er testens vinder
Batterierne i testen deklarerer en kapacitet på mellem 62 og 64 amperetimer. Men testen viste, at efter de tre normale genopladninger, der er branchestandard når man skal måle et batteris kapacitet, overholder mange producenter ikke deres egne løfter.

Batterierne blev først målt ved plusgrader. Her faldt to af batterierne igennem. Ved test ved minus 18 grader celsius faldt yderligere tre batterier fra. I alt kom kun tre af i alt otte batterier op på den lovede kapacitet.
Batteritestens vinder blev Exide Technologies, hvor deres batterier Exide fik førstepladsen og Tudor andenpladsen.

- Det viser, hvor vigtigt det er, at have et godt batteri, specielt når det er koldt, siger Tor Enlid, marketing manager for Exide Technologies.

Mere information om testen:
Se testskema: http://www.testfakta.se/incoming/article58032.ece/BINARY/bilbatterierfm2.pdf
Fakta om testen: http://www.testfakta.se/motor/article57927.ece
Artikel fra Testfakta: http://www.testfakta.se/motor/article57926.ece
Kontakt til Testfakta for tilladelse af brug af materiale: Tobias Rydergren, chefredaktør, +46 076-947 72 79, tobias.rydergren@testfakta.se

Om Testfakta
Testfakta er en uafhængig test- og researchvirksomhed, der har specialiseret sig inden for laboratorietest og vurdering af forbrugsvarer. Alle tests udføres af certificerede test- og forskningslaboratorier, der er specialiserede inden for de forskellige produkt- og testområder. Tolkning og bedømmelse af testresultaterne gøres af Testfakta i samråd med laboratorierne og uafhængige eksperter.

Om Exide Technologies
Exide Technologies har aktiviteter i mere end 80 lande og er én af verdens største producenter af blybatterier. Selskabets har fire globale koncerner: Transportation Americas, Transportation Europe og Rest of World, Industrial Energy Americas, Industrial Energy Europe og Rest of World, der tilbyder en bred vifte af produkter og tjenester indenfor oplagret elektrisk energi til industri- og transportsektoren.

Transportation-divisionen leverer original- og reservedele til biler, entreprenørmaskiner, lastbiler, landbrugs- og marinefartøjer, og nye teknologier til hybridbiler. Industrial Energy-divisionen leverer batterier og ladere til bl.a. telekommunikationssystemer, nødstrømsanlæg, UPS, DC-installationer, trucks, rengøringsmaskiner samt andre erhvervskøretøjer.