23/05-11   -   Pressemeddelelse

Codan relancerer bådforsikring

I takt med at bådene går i vandet til en ny sejlsæson, relancerer Codan nu sin bådforsikring, der i endnu højere grad er tilpasset selskabets kunder, og den udvikling som sejlsporten har undergået de sidste mange år.

Alt i mens sejlsæsonen bliver skudt i gang, relancerer Codan nu sin bådforsikring. Den justerede forsikring dækker nu også skader under sejlture i hele Europa forudsat, at bådejeren har et kanalcertifikat og er medlem af Dansk Sejlunion.

"I takt med at flere bådejere går på efterløn eller bliver pensioneret bliver ønsket om at sejle væk på sommerture til Europa kyster og kanaler større. Det tager vi nu højde for i vores bådforsikring", fortæller Björn Mårtensson, der er kundeansvarlig hos Codan.

Det er ikke kun dækningsområdet, der bliver udvidet i den nye forsikring. Den dækker også skader på nye materiale som fx laminatduge.

"Vi ser, at flere danske bådejere er begyndt at investere i high-tech sejlduge lavet af laminat, og det er typisk en stor investering for en bådejer. Det har vi nu taget højde for i vores forsikring, hvor skader på alle typer sejl kan erstattes til nyværdi i op til fire år", siger Björn Mårtensson.

Vinteropbevaring også dækket ind

Selvom det er de færreste bådejere, der af i starten af en ny sejlsæson tænker over vinteropbevaring, så har Codans bådforsikring også her været igennem nogle forandringer.

Skader på båden der skyldes, at båden står med mast på land dækkes under forudsætning af, at båden står i et af havnens godkendte stativer.

"I takt med at flere havne overgår til ny vinteropbevaringssystemer, kan vi se et øget behov for at forsikringen dækker skader på land med mast på", siger Björn Mårtensson og fortsætter:

"Vores relancering af bådforsikringen indeholder en række nye elementer, som i endnu højere grad er tilpasset vores kunder, og den udvikling som sejlsporten har undergået de sidste mange år. Vi håber naturligvis, at kunderne tager positivt imod den nye forsikring, afslutter", Björn Mårtensson.


Fakta om den "nye" forsikring:

Den er gældende fra 20. april 2011 og omfatter også eksisterende kunder
Den omfatter følgende ny dækning:

Skader på båden, der skyldes at båden står med mast på land, dækkes under forudsætning af, at båden står i et af havnens godkendte stativer. Hermed menes de stativer, som havnen lejer ud eller stativer, der er købt gennem havnen og som opfylder havnens gældende regulativer på skadetidspunktet. Stativet skal være forsvarligt dimensioneret til bådens størrelse. Denne dækning omfatter også klassebåde op til 9,9 meters længde, der står på trailer, der er typegodkendt til bådens størrelse og vægt og godkendt til landevejskørsel, samt joller, der står i jollevogn.

Udvidelse af sejladsområde til at dække i danske, svenske, norske, finske og tyske farvande samt Østersøen og Vesterhavet

Sejl erstattes til nyværdi op til 4 års alder.

Slæbejoller op til 3,5 meter og med en påhængsmotor med maksimalt 5 hk dækkes mod tyveri og hærværk Slæbejoller dækkes med op til 15.000 kr.

Fabriksproducerede bådstativer, bådtelte og bådvogne (ikke kalecher og presenninger) til vinteropbevaring dækkes mod tyveri og hærværk samt ved en dækningsberettiget skade på båden, der forårsager skade på bådstativ, bådtelt og/eller bådvogn. Med bådvogne menes vogne for opbevaring/vinteropbevaring af både, ikke trailer eller jollevogne for søsætning af joller

En båd skal altid repareres, så at båden overholder gældende klasseregler, hvis båden også på skadetidspunktet overholdte gældende klasseregler.

Transportforsikringen dækker ved totalskade ved transport af båden på land samt på færge indenfor Europa, når transportmidlet er egnet og godkendt til båden, og båden er lastet og fastgjort forsvarligt. Transportforsikringen dækker ligeledes skader, der sker under lastning og losning af båden


Særlige fordele for DSU medlemmer, som træder i kraft fra 1. juni:

Kapsejladsdækning i Europa inkl. Transportforsikring uden ekstra beregning.

Hvis forsikringstager samt bådens fører er indehaver af et duelighedsbevis og et kanalcertifikat udvides sejladsområdet til at omfatte EU's indre vandveje samt EU's kyster op til 20 nautiske mil fra kysten for alle DSU medlemmer.

Fordelagtige afskrivningsregler på sejl, nyværdi erstatning de første 4 år.

Relevant information

http://www1.codan.dk/forsikringer-privat/page