09/10-18   -   Pressemeddelelse

Trafiksikkerhed er mere end dæk

Øget sikkerhed, større komfort samt mere økonomisk og miljøvenlig transport. Tre køreegenskaber alle billister ønsker sig - og som konstant forbedres af innovative frontløbere. En af pionererne er Continental, der især fokuserer på, hvordan man højner trafiksikkerheden gennem fuldautomatiserede styresystemer

Teknologisk rykker vi med hastige skridt tættere på muligheden for selvkørende køretøjer. De første test blev foretaget på motorvejene i starten af 2017. Med den hastige udvikling af intelligente løsninger til køretøjer er selvkørende køretøjer derfor tættere på, end vi tror.
- Omkring 1,2 millioner mennesker omkommer hvert år i trafikuheld. Størstedelen sker på grund af menneskelige fejl. Samtidig anvender mange mennesker rigtig meget tid på kørsel på vejene, som kunne være anvendt mere produktivt. Automatisk kørsel og intelligente løsninger til køretøjer højner sikkerheden og vil derfor være en fordel for hele samfundet, fortæller Georg Nielsen, der er adm. direktør hos Continental Dæk Danmark A/S.

Med 42.000 udviklere og eksperter rundt om i verden er Continental i front med udviklingen af fremtidens intelligente løsninger, som langsomt kan overtage flere og flere kørefunktioner. Allerede nu har dæk- og teknologikoncernen udviklet teknologier til automatisk parkering, intelligente dæk og øget bremsekontrol.

Automatisering giver radikale ændringer
På sigt forestiller Continental Dæk Danmark A/S sig, at bilister sagtens kan få tid til andre aktiviteter i bilen, som stadig er umulige i dag, fordi de avancerede førersystemer giver føreren mulighed for at overdrage ansvaret for kørslen til det automatiserede styresystem.
- Endnu er vi ikke der, hvor føreren bare kan læne sig 100 procent tilbage og slappe af, men vi er godt på vej i den retning, siger Georg Nielsen og fortsætter:
- Overgangen vil ske gradvis og glidende fra delvis automatiseret kørsel til fuldautomatisk kørsel som teknologien udvikler sig. Det er dog helt op til føreren, om man vil benytte det fuldautomatiserede styresystem. Det sker med et tryk på en knap, som gør det let at aktivere og slukke for systemet efter behag – og der er naturligvis indbygget en dobbelt sikkerhed i bilen, hvis enten systemet eller chaufføren svigter.

Chaufføren kan snart få en pause
Siden 2012 har Continental testet selvkørende teknologier – oprindeligt i Nevada, USA. I dag har virksomheden også en række testkøretøjer i blandt andet Tyskland og Japan, hvor Cruising Chauffeur-teknologien bl.a. testes. Cruising Chauffeur-teknologien er udviklet, så den ikke blot giver chaufføren en pause, men også højner sikkerheden i bilen og dermed også i trafikken generelt. Hvis en chauffør pludselig ikke responderer, overtager teknologien og stopper køretøjet på en sikker måde
- Det særlige ved Cruising Chauffeur-teknologien er, at den kan standse køretøjet ved hjælp af en såkaldt ’minimum risk maneuver’, som identificerer, hvor der kan standses sikkert, og derefter kører bilen automatisk dertil og stopper, forklarer Georg Nielsen og tilføjer, at de første biler med Continentals Cruising Chauffeur-teknologi efter planen kommer på markedet i 2020.

42.000 udviklere og eksperter
Med et globalt netværk af 42.000 udviklere og eksperter er Continental blandt pionererne inden for ny teknologi og intelligente løsninger. Således investerer koncernen hvert år massivt i udviklingen af løsninger, der kan understøtte fremtidens trafik.
- Teknologiske landvindinger som Cruising Chauffeur-teknologien, avancerede dæksensorer, aktivering af bilens bakkameraer samt avanceret GPS-teknologi er den automatiske kørsel med til at eliminere menneskelige fejl. Netop derfor er vi hos Continental så optaget af at udvikle teknologien. Og ved at tilpasse intelligente løsninger til trafikken og transporten, som den kommer til at se ud i fremtiden, så kan vi komme endnu tættere på vores målsætning om en mere sikker, miljøvenlig og økonomisk kørsel, slutter Georg Nielsen.