04/04-23   -   Pressemeddelelse

Vinter-hjulen varer lige til påske?

Med sne og frost i ugerne op til påske er det ikke højtiden eller skift til sommertid, der i år indikerer, hvornår det er tid til at skifte fra vinterdæk til sommerdæk. Vent, til nattefrosten er overstået og temperaturen generelt er over 7 grader, lyder det fra en ekspert

Eftersom påsken falder på forskellige tidspunkter, er det ikke den, man skal navigere efter, når man skal skifte til sommerdæk. Og det er heller ikke, når vi stiller urene til sommertid. Det er i langt højere grad termometeret, som helst skal befinde sig på de syv grader og derover. Men hvorfor er det egentlig vigtigt?

Bedre brændstoføkonomi
Det er det af flere årsager. Først og fremmest sikkerhed. Gummiblandingen i vinterdæk er blødere for at kunne arbejde bedre under kolde temperaturer. Til gengæld er det ikke egnet til varmere vejbaner, hvor hurtigere opbremsninger bliver vanskeligere på vinterdæk. Hertil kommer, at sommervarmen vil forårsage højere rullemodstand og dermed et øget forbrug af brændstof.
- I en tid, hvor vi i stigende omfang har fokus på klimaet, og hvor brændstof- og energipriserne svinger meget, er det ikke ligegyldigt, hvor langt man kører på en liter brændstof eller hvor meget energi, man bruger på at drive bilen frem, siger Georg Nielsen, der er adm. direktør i Continental Danmark A/S.

Hold hovedet koldt på varme dage
De fleste bilister forbinder glat føre med vintervejr, men med somre, hvor skybrud er blevet mere almindelige, kan vejbaner forvandles til noget, der minder om brusende floder. Derfor skal man som bilist være opmærksom på akvaplaning, som betyder at dækkene slipper vejgrebet, fordi den mængde vand, der skal passere gennem dækkets riller, er for stor.
- Selvom moderne biler har fantastisk megen god teknologi, der hjælper i kritiske situationer, så starter sikkerheden med dækket, der er eneste kontaktflade mellem bil og vej. Sørg derfor altid for at køre med god mønsterdybde og at tilpasse farten og kørslen til forholdene. Skulle det alligevel ske, at bilen akvaplaner, er det vigtigt at holde hovedet koldt og ikke gå i panik med en hård opbremsning. I stedet bør man koble ud, hvis man kører med manuelt gear eller slippe speederen, hvis man kører el-bil eller med automatgear og undgå at dreje på rattet, indtil bilen er ude af vandet, forklarer Georg Nielsen, som opfordrer til at anvende sommerdæk, der er anbefalet til bilen.

Luft er gratis
Det er ikke kun dækkets gummiblanding og mønsterdybde, der er vigtigt for vejgreb og kørselsøkonomi. Også det rigtige dæktryk har betydning, understreger dækeksperten.
- Vi kender det fra, når vi cykler. Hvis man kører på lidt flade dæk, skal man trampe mere i pedalerne. Sådan er det også for bilen. Den skal bruge mere energi for at drive bilen frem, hvis dæktrykket er for lavt. Og det er jo gratis at fylde luft i dækkene. Til gengæld er der både en økonomisk og en trafiksikkerhedsmæssig gevinst ved at køre med det rigtige dæktryk, siger Georg Nielsen, som opfordrer bilisterne til at tjekke dæktrykket jævnligt året rundt.

 
FAKTA om Continental-koncernen
• Continental blev grundlagt i 1871. I 2022 omsatte koncernen for 39,4 milliarder Euro og beskæftiger i dag flere end 200.000 medarbejdere fordelt på 57 lande og markeder.
• Koncernen er blandt de teknologisk førende inden for dækproduktion og tilbyder et bredt produktsortiment til personbiler, erhvervs- og specialkøretøjer samt cykler og motorcykler.
• Dæk-divisionen har 24 produktions- og udviklingssteder verden over. Porteføljen omfatter løsninger og services til dæk og flådeapplikationer samt digitale styringssystemer. Divisionen beskæftiger flere end 57.000 ansatte og omsatte i 2022 for 14 milliarder Euro.

Relevant information

Continental Dæk Danmark website
www.continental-daek.dk/