16/06-10 - Pressemeddelelse

Den rullende Schweizerkniv

Med det nye koncept "Simplify your Drive" fra Continental får bilkøbere mulighed for at skifte mellem tre forskellige kørestile. Man trykker blot på en knap, hvorefter bilen skifter motorkraft og udseende inde i kabinen.

Der er lidt Batmobil over Continentals nye bilkoncept, "Simplify your Drive", som i øjeblikket er på vej på det kinesiske marked.

Det elektroniske system, der er udviklet af Continentals afdeling for elektroniske komponenter, Automotive, gør det muligt for køreren med et snuptag at skifte mellem tre forskellige køreprofiler.
Økonomi eller sportsvogn?

Ved at trykke på en knap inde i bilen kan køreren vælge mellem en økonomisk brændstofbesparende køreprofil, en sporty profil, der giver bilen mere motorkraft og accelerationsevne eller en komfortprofil med fokus på glidende kørselsovergange. De tre køreprofiler understøttes visuelt af, at bilens kabine skifter design alt efter hvilken profil, køreren vælger. F.eks. aktiverer eller lukker bilen for elektroniske skærme og forskellige slags infotainment alt efter, hvilken profil man kører med.

Mere fleksibilitet
"Det nye koncept tilbyder fremtidens bilejere en højere grad af fleksibilitet og frihed til at vælge en bil, som mere specifikt understøtter ens behov her og nu. Kører man f.eks. i et område med natur, og lægger man vægt på ro og komfort, kan man skifte over til komfortprofilen, der netop understøtter denne kvalitet. Skal man senere hurtigt gennem trafikken til et forretningsmøde, kan man ændre til sportsprofilen. Bilen bliver lidt som en schweizerkniv, der indeholder mange forskellige værktøjer til forskellige formål," siger adm. direktør hos Continental Dæk Danmark A/S, Georg Nielsen.

Forenklingskonceptet blev først introduceret i Europa og er for nylig implementeret i det kinesiske bilmærke Dongfengs nye model Dongfeng Fengshen H30 ECS. Continentals Simplify your Drive-koncept gør det endnu nemmere for bilproducenter at tilpasse deres bil til forskellige målgrupper og i processen at gå mindre på kompromis under udviklingen af køretøjet.