12/10-10   -   Pressemeddelelse

Sæt vinterdæk på bilen og undgå uheld

Der kommer snart frost og sne på vejene. Danskere, der skifter til vinterdæk nu, har mindre risiko for at komme galt afsted i trafikken.

Efterårets kolde temperaturer manifesterer sig ofte i rim samt frost og is på vejene, når temperaturerne fra oktober for alvor begynder at sænke sig. Mange bilister ender hvert år i en glatføreulykke, fordi de ikke er klar over, hvor glat det i virkeligheden bliver i efteråret.

Derfor anbefaler Rådet for Større Dæksikkerhed danskerne til at skifte til vinterdæk fra 1. oktober, så de er parate til at bremse med sne og frost på vejene de kommende måneder.

Kortere bremselængde
"Bremsetests dokumenterer, at biler med vinterdæk bremser klart bedre på veje med sne og frost end biler med sommerdæk. Teknologien bag vinterdæk udvikles hele tiden, og dækkene bliver bedre til at bremse - også på vådt og tørt underlag, så man er dækket ind, selvom der ikke falder sne foreløbig," siger adm. dir. hos Continental Dæk Danmark A/S.

Continentals vinterdæk er snefnugmærkede, hvilket betyder, at de i tests præsterer syv procent bedre målt i forhold til et dæk, der testes op imod i snefnug-testen. Udviklingen af snefnug-dækkene sker i et videnskabeligt samspil med udviklingen af elektroniske bremse- og styresystemer som ABS og ESC.

Continental har netop med 830P225/45R17H-dæk fået en topplacering i ADAC/FDM's vinterdæktest i 2010.

"Mange bilister føler sig sikre om vinteren, blot fordi deres bil har disse systemer, som giver en mere sikker kørsel. Men de er i realiteten værdiløse uden vinterdæk. Bilen mangler et fast greb i vejen og kan ikke bremse hurtigt eller undgå at skride ud. Continentals vinterdæk er så vidt vides de eneste i verden, der er designet, så bilisten kan udnytte ABS og ESC bedst muligt," fortæller Georg Nielsen.

Klogt valg på landet
Hos Færdselsstyrelsen vurderer man, at valget af dæk kommer an på, hvordan man bruger bilen. Skal man ubetinget af sted hver morgen, eller kører man for eksempel steder, ofte på landet, hvor snerydningen er sporadisk, eller er bredden af dækkene 205 mm eller derover, så er vinterdæk et klogt valg. Kører man i byen, hvor der sjældent ligger sne eller is på vejene, kan man en sjælden gang lade bilen stå, og er dækkene af standardbredde til en mellemklassebil eller derunder, så kan man fint klare sig med almindelige dæk, skriver Færdselsstyrelsen på deres hjemmeside.

En helgardering
"Det er sådan set korrekt. Problemet er blot, at folk typisk er mindre på vagt, når der ingen sne er og derfor også tager bilen, når det sner. Så har man hver dag alligevel brug for at køre bil, så anbefaler vi, at man helgarderer sig med vinterdæk," siger Georg Nielsen.

Relevant information

http://www.conti-online.com