16/10-12   -   Pressemeddelelse

Ny EU-mærkat viser kun en del af sandheden om bildæk

Fra 1. november skal næsten alle nye dæk til person-, vare- og lastbiler være udstyret med et EU-mærke i stil med dem, vi kender fra hårde hvidevarer. Mærkaten giver et hurtigt overblik over dækkets bremseegenskaber på våd vej, rullemodstand og udvendigt støjniveau.

"Mærkaten er et godt og forbrugervenligt redskab i købssituationen, hvor man hurtigt kan sammenligne disse tre vigtige karakteristika. Men skal man have det fulde overblik over dækkets egenskaber, er mærkaten mangelfuld", lyder det fra adm. direktør Georg Nielsen, Continental Dæk Danmark A/S.

"Når man køber nye dæk, bør det også indgå i overvejelserne, hvor modstandsdygtigt dækket er over for aquaplaning. Og hvordan er kørselsstabiliteten, komforten, holdbarheden, bremseegenskaberne på tør vej og egenskaberne på vinterveje? Det siger mærkaten intet om, men det er egenskaber, hvor bilproducenterne kræver de allerhøjeste standarder for de dæk, de sætter på deres biler", konstaterer Georg Nielsen.

EU ønsker med mærkaten at give forbrugeren information om miljø, sikkerhed og brændstofforbrug. Dækkets rullemodstand betyder meget for bilens kørselsøkonomi - og et af EU's mål med mærkaten er, at brændstofforbruget er reduceret med 20 % i 2020.

Georg Nielsen bemærker, at den allerbedste informationskilde, før man køber dæk, er de udførlige dæktests, som bilmagasiner foretager hvert år. Bilisten får her et mere nuanceret billede, fordi der i disse tests indgår langt flere egenskaber med relevans for sikkerheden end de tre på EU-mærkaten.

Georg Nielsen gør samtidig opmærksom på, at om vinteren er helt andre egenskaber vigtigere end de tre på mærkaten. Det gælder i særlig grad bremsning på sne og is, igangsætning og fremkommelighed.

"Mærkaten siger heller ikke noget om dækkets egenskaber ved undvigemanøvrer i sving og kurver. Kører man på sommerdæk i vinterføre, vil bilen typisk skøjte ud til siderne i kurver, da de ikke har samme vejgreb som vinterdæk. Når det gælder vinterdækkenes egenskaber, er bilisterne derfor henvist til at søge information fra dæktests eller indhente råd fra dækspecialister", fastslår Georg Nielsen.

- - -

Fakta:
Continental Dæk Danmark A/S forhandler dæk til personvogne, lastvogne, varevogne og industrien.
Continental-koncernen producerer bl.a. bremsesystemer, systemer og komponenter til motorer og chassiser, elektronik til køretøjer samt dæk. Continental bidrager til øget køresikkerhed og global klimabeskyttelse.
Koncernen havde i 2011 en omsætning på 30,5 mia. Euro (heraf 8,8 mia. Euro i dækdivisionen) og er til stede i 46 lande med ca. 169.000 medarbejdere (heraf mere end 41.000 i dækdivisionen).
Dækdivisionen er officiel sponsor for 2014 FIFA World Cup i Brasilien og UEFA EURO 2016 i Frankrig.
Læs mere på www.conti.dk, www.conti-truck-tires.com/dk og www.ContiSoccerWorld.de
Media Database: www.mediacenter.continental-corporation.com

Relevant information

http://www.conti.dk