31/10-13   -   Pressemeddelelse

Nu skal mælkebøtterne ud og rulle på asfalten

Continental og tysk forskningsinstitut tæt på gennembrud med at udvinde gummi fra mælkebøtter og bruge det i bildæk.

Kommerciel dyrkning af mælkebøtter for at udvinde gummi. Det kan om få år være en realitet. Den tyske Continental-koncern er sammen med Fraunhofer Instituttet for Molekylær Biologi og Anvendt Økologi i Aachen tæt på et gennembrud, der gør det muligt at bruge gummi fra mælkebøtter til at fremstille bildæk. De første dæk testes på offentlig vej i de kommende år.

"Sammen med instituttets eksperter er vores forskere og ingeniører lykkedes med at udvinde gummi af høj kvalitet fra mælkebøttens rødder. Det er foregået i laboratorier, men nu er vi gået sammen om at opføre et pilotanlæg i Münster, hvor naturligt gummi kan produceres i langt større skala", fortæller Georg Nielsen, adm. direktør for Continental Dæk Danmark A/S.

"Det er jo et fantastisk perspektiv at få gummi fra en plante som mælkebøtten", fortsætter Georg Nielsen. "For det første er en sådan produktion langt mindre afhængig af vejret, end når du anvender gummi fra træer i det subtropiske klima. Dernæst giver dyrkningen af mælkebøtter jo næsten sig selv. De kan stort set vokse over alt, og det åbner helt nye potentialer for arealer, som ellers ikke dyrkes."

Georg Nielsen påpeger desuden, at mælkebøtter kan dyrkes tæt på Continentals dækfabrikker, så transporten kan minimeres - til gavn for miljøet.

Forskningen og forsøgene i Münster har afdækket de gener i mælkebøtten, der sikrer et højt udbytte af gummi. Den plante, de har forædlet sig frem til, indeholder gummi, der er fuldt på højde med gummi fra gummitræer. Faktisk er mælkebøtte-gummi mere robust og udbyttet højere.
"Projektet viser med al tydelighed, at vi stadig har mange muligheder for at udvikle materialer til vores produktion. Dette er et markant skridt frem mod Continentals mål om at producere dæk til personbiler, lastbiler, cykler osv. helt uden fossile materialer. Lykkes vi med at producere mælkebøtte-gummi i tilstrækkelige mængder, er vi med ét langt mindre afhængige af høsten i de subtropiske områder, hvor gummitræet vokser", siger Georg Nielsen.

+ + +

Continental AG
Med en omsætning på € 32,7 mia i 2012, er Continental blandt de førende leverandører til bilindustrien på verdensplan. Som leverandør af bremsesystemer, systemer og komponenter til drivaggregater og chassiser, instrumentering, infotainment løsninger, bilelektronik, dæk og tekniske elastomerer, bidrager Continental til øget køresikkerhed og global klimabeskyttelse. Continental er desuden en ekspert-partner i netbaseret bilkommunikation. Continental har i øjeblikket ca 173.000 ansatte i 46 lande.
www.continental-corporation.de

Dæk Divisionen
Som en af verdens førende dækproducenter med mere end 42.000 ansatte opnåede Dæk Divisionen en omsætning på mere end € 9,7 mia i 2012. Divisionen har i øjeblikket 22 produktions- og udviklingssteder i verden. Det brede produktsortiment og løbende investe-ringer i R&D yder et stort bidrag til en omkostningseffektiv og miljømæssigt effektiv mobilitet.

Dæk til personbiler og erhvervsbiler
Continental er en af de førende producenter af dæk til personbiler og erhvervsbiler i Europa samt verdens fjerdestørste producent af dæk til passagerfly inden for originalmontering og eftermarked. Fokus for Continentals produktudvikling er at optimere alle sikkerheds-relevante egenskaber for dækkene samtidig med, at rullemodstanden minimeres.
www.continental-reifen.de

Dæk til transportsektoren
Forretningsenheden Commercial Vehicle Tires er en af de største producenter af dæk til lastbiler og busser på verdensplan og tilbyder også et komplet produktprogram inden for industrielle dæk.
www.continental-lkw-reifen.de

Sponsoring
Continentals Dæk Division er officiel sponsor for den tyske DFB Cup, Major League Soccer,
2014 FIFA World Cup™ i Brasilien og UEFA EURO 2016™ i Frankrig.
www.ContiSoccerWorld.com