17/02-10   -   Pressemeddelelse

Slurv med vedlikehold gir motorhavari

If Skadeforsikring får inn et økende antall saker der helt nye biler får motorhavari. Årsaken til dette er manglende service og vedlikehold, ofte manglende oljeskift.

- De siste månedene har vi registrert ett til to tilfeller hver uke. Da er motoren kjørt så tom for olje at den bryter sammen, sier Jon Berge, informasjonsrådgiver hos If.
Han legger til at If ikke har sett denne utviklingen før nå de siste månedene. Spesielt er det ille at havariene skjer på biler som er mindre enn tre år gamle.

Berge sier det er svært viktig for bruktbilkjøpere å sjekke at alle servicer er fulgt. Da unngår man å få et problem med dette.

Dyrt

Folk som slurver eller glemmer servicen kan risikere en utgift på 60.000-80.000 kroner, i noen tilfeller enda mer.
- Når folk ikke skifter olje på bilene sine, havarerer motorer og turboer som følge av dårlig oljekvalitet og for lite olje, sier Berge.
Når oljenivået synker og kvaliteten begynner å bli dårlig, går det slag i slag i motoren. Oljen blir full av spon fra lagre, og smører dårlig. Turboen er ofte det første som ryker.

Utviklingen som If nå går ut og opplyser om, blir også bekreftet av andre aktører i bilbransjen.

Ikke dekket

Mange forsikringstakere forsøker å få dette dekket over garanti- eller reklamasjonsrett, men får blant avslag. If har en maskinskadeforsikring, men bileiere som har slurvet med vedlikeholdet får ikke motorhavariet dekket over forsikringen heller.
- Mange bare kjører til det stopper. Flere har kjørt 60.000 kilometer uten å verken peile eller etterfylle olje, sier leder for takstapparatet til If Skadeforsikring, Svein Rolf Johansen.

Han tror at en del av motorhavariene skyldes slurv, men også at noen mer eller mindre bevisst sløyfer service.
- For mange er det dyrt å ta service på bilverksted. Økende servicepriser eller økonomiske forhold kan ha ført til at en del ikke tar seg råd til å sette bilen inn til service, sier Johansen.

Avkorting

Ved veldig grove tilfeller kan If gi fullt avslag på hele skaden, men i mange tilfeller avkortes utbetalingen opp mot 50 prosent når det gjelder motorhavarier. Svein Rolf Johansen sier at hvert enkelt tilfelle vurderes for seg.

Han forteller om et grovt tilfelle nylig, der prisen for et motorhavari på en nærmere fire år gammel bil kom på godt over 130.000 kroner.
- Man kan kjøpe mye service for 65.000 kroner, som blir bileierens kostnad i denne saken, sier Johansen.