20/06-06   -   Pressemeddelelse

Förstaplats vid 24-timmarsloppet på Le Mans för Audi R10 TDI

Seger med dieselinsprutningsteknik från Bosch

- Dieselteknik ger höga prestanda med låg förbrukning
- Specialanpassad till Common Rail-system från Bosch

Bosch har tillsammans med Audi tagit fram ett dieselinsprutningssystem till de framgångsrika racerbilarna Audi R10 TDI och levererar högtryckspumpar, injektorer samt motorstyrenheter till Common Rail för motorsport. I årets Le Mans-lopp kom båda dieselbilarna

upp på segerpodiet, på en första- respektive tredjeplats. Därmed har samarbetet mellan Audi och Bosch ännu en gång visat sig vara framgångsrikt:
under tidigare år har Audi redan flera gånger varit segerrikt på Le Mans med föregångsmodellen R8, vars FSI-direktinsprutning även den har tagits fram i samarbete med Bosch.

- Vi tycker det är roligt att vi i år med vår innovativa dieselinsprutningsteknik har kunnat bidra till framgången", säger Ulrich Dohle, medlem i ledningen på avdelningen för dieselsystem hos Bosch. "Höga prestanda och låg förbrukning har redan under de senaste åren hjälpt dieseldrift i seriemodeller till framgång. Nu har diesel även visat sin potential på racerbanan.

Som utvecklingspartner levererar Bosch de specialanpassade högtryckspumparna och Piezo-Inline-injektorerna till Common Rail-insprutningssystemet i Audi R10 TDI. Styrenheten till
12-cylindersmotorn har ingenjörerna nyutvecklat med hjälp av de specialkunskaper som finns om racerlopp hos Audi Sport. Den största utmaningen med att ta fram insprutningssystemet var den variabla styrningen av det extremt höga insprutningstrycket. Från Bosch kommer även telemetrisystemet, som sörjer för att data konstant under loppet överförs från fordonen till lådan.


Bosch har slagit ihop alla motorsportaktiviteter till ett separat område, Bosch Motorsport. Det är en del av dotterbolaget Bosch Engineering GmbH, som är specialiserat på ingenjörstjänster. Här kan man blicka tillbaka på en lång tradition: redan 1903 förde teknik från Bosch för första gången racerförare till seger.

###

Boschkoncernen är en internationellt ledande tillverkare av fordons- och industriteknik, konsumentprodukter och byggnadsteknik. Omkring 250 000 anställda bidrog under bokslutsåret 2005 till en omsättning på 42 miljarder euro. Företaget grundades 1886 i Stuttgart som "verkstad för finmekanik och elektroteknik" av Robert Bosch (1861-1942). I dag omfattar koncernen ett globalt nätverk av tillverkning, distribution och kundtjänster i 270 dotterbolag med fler än 12 000 representationsställen i över 140 länder. Bosch i Sverige (www.bosch.se) sysselsätter cirka 1300 medarbetare.

Ägarstrukturen i Boschkoncernen säkerställer finansiellt oberoende och självständighet i affärsverksamheten. Det ger företaget möjlighet att göra avsevärda investeringar för framtiden liksom att leva upp till ett socialt ansvarstagande i linje med grundarens intentioner. 92 procent av kapitalandelarna i Robert Bosch GmbH ägs av den inte vinstdrivande stiftelsen Robert Bosch Stiftung. Företagets industriella verksamhet och ägandefunktioner utövas inom Robert Bosch Industrietreuhand KG. För ytterligare information se www.bosch.com