18/05-16   -   Pressemeddelelse

Skorstensgaard stjæler jobs fra Tyskland

Et skarpt koncept med tyske værkstedspriser og høj service betyder, at mange af de danskere, der tidligere fik lavet store serviceeftersyn i Tyskland, nu vælger den danske værkstedskæde.

Tvillingebrødrene Anders og Martin Skorstensgaard var ikke i tvivl om, at der var en plads til dem på det danske værkstedsmarked, da de for seks år siden etablerede det første Skorstensgaard-værksted i Fredericia. Sammen med en enkelt ansat mekaniker lancerede brødrene deres for branchen banebrydende koncept med danske værksteder med tyske værkstedspriser. Det vil sige priser, der er mellem 20 og 40 procent under de danske mærkeværksteders.

- Vi har begge mange års erfaring fra autoriserede mærkeværksteder i Danmark og vidste positivt, at der var en del steder, der kunne optimeres på processerne, så man kunne reducere omkostningerne uden at gå på kompromis med den service, som kunderne forventer, forklarer Anders Skorstensgaard.
Ud over at have trimmet værkstedet, så det på alle måder kører som en velsmurt maskine, har man hos Skorstensgaard også hele tiden haft fokus på, at minimere de omkostninger, der ikke umiddelbart skaber værdi for kunderne.

- Når man sammenligner vores værksteder med de autoriserede, så vil man se, at vores bygninger er noget mere beskedne. Vi har ikke store, flotte glasfacader og vi har heller ikke designermøbler eller dyr kunst på væggene i vores venterum. De penge bruger vi hellere til en ekstra lift i værkstedet, så vi kan få kørt nogle flere biler igennem, siger Anders Skorstensgaard.

Og den model har de danske bilister taget godt imod. De tre mekanikere (brødrene inklusive) er blevet til 115 medarbejdere og det lille værksted i Fredericia er blevet til en kæde med fem værksteder, et større hovedsæde i Kolding og flere nye værksteder på vej. Historien om Skorstensgaard er med andre ord en af den slags positive væksthistorier, som de danske politikere efterlyser mange flere af.
De tyske værkstedspriser har nemlig været med til at bremse en stor del af de danske bilister, der tidligere kørte syd for grænsen, når der skulle laves store eftersyn og dyrere reparationer.

- En del af vores koncept er, at vi måler på alting for at blive klogere og en af de ting vi har fundet ud af er, at omkring 10 procent af vores kunder, er kunder der normalt er kørt til Tyskland for at få bilen fixet. Så vi nøjes ikke bare med at tage markedsandele i Danmark, men holder også en del opgaver, der ellers ville forsvinde, herhjemme i Danmark, siger Anders Skorstensgaard.

Jacob Kann fra Kolding er en af de kunder, der har droppet det tyske værksted til fordel for Skorstensgaard. Endda i bogstavlig forstand, for da motoren i hans Ford Mondeo fra 2011 brød sammen syd for Bremen, fik han i første omgang slæbt bilen til et autoriseret Ford-værksted. Her konstaterede man at motoren var færdig og skulle skiftes ud.

- Så egentlig var det oplagt, at jeg fik lavet bilen der, for man hører jo altid, at det er meget billigere end i Danmark. Men de priser de kom op med var ikke billigere end det det, jeg kunne få skiftet motoren for hos Skorstensgaard. Derudover så talte de meget dårligt engelsk på værkstedet og kombineret med, at jeg ikke er så stærk i tysk, så var det bare en meget bedre idé at få lavet reparationen i Danmark. Så vi fik pillet bilen af liften igen og fragtet den hjem til Kolding, fortæller Jacob Kann.

- Værkføreren hos Skorstensgaard ydede en fantastisk service og fandt i en fart en næsten ny motor til en fornuftig pris. De skulle lige have noget specialværktøj hjem, så operationen kunne udføres helt korrekt, så der gik vel 6-7 arbejdsdage fra de modtog bilen, til den var helt klar. Men der var supergod service og kommunikation hele vejen. Jeg har oplevelsen af, at jeg har sparet temmelig mange penge, for det autoriserede værksted var aldrig gået med til at sætte en nyere, brugt motor i, siger Jacob Kann.
På hovedkontoret i Kolding glæder Anders Skorstensgaard sig over væksten - og ikke mindst over, at det er lykkedes at vinde en god portion af de danske kunder tilbage.

- Det har hele tiden været en del af vores koncept, at vi ville tage kampen op mod de tyske værksteder i stedet for at acceptere og se til når de danske kunder kørte syd for grænsen. Det er vi lykkedes med og jeg er stolt over, at det på den måde er lykkedes os at vinde nogle af de tabte arbejdspladser tilbage til Danmark, siger Anders Skorstensgaard.

Faktaboks
- Virksomheden Skorstensgaard startede i Fredericia august 2009 med brødrene Skorstensgaard og en ekstra mekaniker.
- I dag har Skorstensgaard 115 ansatte fordelt på fem afdelinger.
- Skorstensgaard har hovedkvarter i Kolding - og derudover afdelinger i Odense, Fredericia, Ballerup og Aarhus.
- Skorstensgaard har en målsætning om at være landsdækkende i 2020.
- Omsætning samlet i 2009/2010 15,5 mio. kroner. Omsætning i 2015 72,5 mio. kroner.
- Indehaverne Martin og Anders Skorstensgaard er enæggede tvillinger - og 38 år.