26/04-19 - Pressemeddelelse

Ny dansk App vil reducere CO2 udledning fra varetransport med 40%

Varevognes kapacitet udnyttes langt fra optimalt, hvilket øger trafikken med dieselvogne på landevejene og i byerne, brændstofforbruget og CO2 udledningen. Dansk start-up firma har udviklet app og web-platform til at løse dette problem.

Der kører mange halvt og helt tomme varevogne og lastvogne rundt på vejene. Vognene er på vej med varer, men har meget uudnyttet plads i lastrummet og på vej retur har de ofte ingen varer med.
En så dårlig udnyttelse af kapaciteten giver dårlig økonomi for vognmanden, højere priser for kunderne og unødigt brændstofforbrug med forhøjet CO2 udledning til følge.

Det vil en ny dansk App og Web platform kaldet Dliver gøre noget ved. Dliver giver mulighed for at virksomheder, der skal have sendt en vare, hurtigt kan få tilbud fra vognmænd, der er i nærheden og måske alligevel skal i samme retning. Dliver fungerer som en platform, der forbinder afsender og vognmand med hinanden på samme måde, som Airbnb forbinder rejsende med udlejere.

“Man kan godt kalde Dliver for en deleøkonomisk platform, men det mest afgørende for os er, at Dliver tilbyder en win-win situation for alle. Firmaer får mulighed for online at bestille varetransporter til den bedste pris, som markedet kan tilbyde på det givne tidspunkt, og vognmænd, der alligevel skal i samme retning, får mulighed for at udnytte deres kapacitet bedre og kan dermed tilbyde en fordelagtig pris. Samtidigt slipper vi alle for unødig trafik på vejene og belastende CO2 udledning”, fortæller Nicolai Wulf Jensen, der er idemanden bag og direktør i Dliver, og tilføjer: “Brugerne får også alle de fordele som en moderne online platform giver mulighed for, som f. eks. valg af chauffør ud fra rating, at følge varens lokation på et kort, chat med chaufføren, konsoliderede betalinger, forsikring osv.”.

Dliver har netop lanceret den første version af platformen, og skal nu til at udbrede konceptet på det danske marked inden de planlagte skridt til lancering i udlandet påbegyndes. De seneste måneder har Dliver haft en beta-version af platformen i drift og haft den installeret hos en håndfuld virksomheder.  FTZ, der er Danmarks største distributør af autodele har anvendt Dliver siden årskiftet og har gode erfaringer. Christian Heimer, der er logistikchef hos FTZ udtaler: “Vi er igang med en pilottest af Dliver, og har allerede erfaret at platformen kan hjælpe os med at udnytte kapaciteten i vores varevogne bedre. Når vi får bredt Dliver platformen ud til alle vores afdelinger, vil vi opnå et betydeligt bidrag til bedre kapacitetsudnyttelse, og dermed en bedre bundlinie samtidigt med, at Dliver hjælper os med vores målsætning om at reducere vores CO2 aftryk”.

Billedtekst: “Varevogne og lastvogne kører i gennemsnit med 40% uudnyttet kapacitet. Mit mål med at udvikle App’en er at udnytte kapaciteten bedre, så varetransport bliver mere miljørigtig og i mange tilfælde også billigere” udtaler Nicolai Wulff Jensen, direktør i Dliver.