10/03-22   -   Pressemeddelelse

Hvor meget kan produktionen optimeres med små tiltag?

Det er maskinfabrikken Hedema i Horsens i fuld gang med at undersøge ud fra ordsproget mange bække små, gør en stor å. Og det kan mærkes på effektivitet og produktivitet, også når det ”bare” er små ting, der bliver forbedret.

Lige for tiden har industrivirksomheden, der har 86 medarbejdere, Philip Albert i praktik. Han er produktionsteknolog-studerende med fokus på teoretisk og praktisk driftsoptimering i praktik. Han sætter spotlight på de mange, små optimeringsmuligheder, som et eksternt blik får øje på.

- Hedema er virkelig åben for forandringer! Lige fra dag 1 fik jeg frie hænder. Jeg fik at vide, at jeg havde fuld frihed til at finde noget, der gav mening, og hvis jeg har ideer til ændringer, så prøver vi det af. Det er fedt! fortæller Philip.

De første dage gik han rundt i produktionen, betragtede arbejdsgangene og snakkede med folk. Han fik input fra medarbejderne og spottede også selv ting, som han undrede sig over:

- Der er ikke de store problemer hos Hedema overhovedet! Men det er alle de små ting, der tilsammen kan skabe effektivitet og øge produktiviteten.

Det er alt fra pladsmangel i stanseafdelingen, afgratningsopgaver, som ikke krævede en uddannet smed, men kunne klares af en vikar, maskiner, der var placeret for tæt, uudnyttet plads på råvarelageret og usikkerhed om, hvor effektivt scanningssystemet i vareforsendelsen var.

- Det er fedt med nogle nye øjne på – én der får det fulde overblik over vores arbejdsgange og rutiner uden at være sovset ind i detaljerne, som os andre, siger Joachim Damgaard Holst fra Hedema.

Opdaterede tegninger danner grundlag for realistiske vurderinger
Philip fik udleveret det oprindelige fabrikslayout og målte det op mod produktionsområdet, så Hedema nu har valide tegninger over alle afdelinger, placering af søjler, maskiner og disponering af pladsen på 11.000 m2 – og dermed et konkret overblik og en nutidsvurdering af pladsen.

- Der var jo sket en del forandringer siden 2016, hvor Hedema flyttede ind i lokalerne på Vejlevej, fordi der er blevet mere og mere at lave. Der er kommet masser af nye maskiner, og der er blevet flyttet rundt mellem afdelingerne. Pladsen er blevet trang, og jeg har undersøgt, hvordan vi skaffer mere plads her, fortæller Philip.

Med den præcise optegning af produktionsområdet kan Hedema begynde at rydde de emner ud, der står og fylder og få overblik over, at der faktisk ér plads til mere opbevaring.

Bedre ruter for intern fragt er den helt store skattekiste!
Der er tid og penge at hente ved at optimere intern fragt, lyder det fra Philip – der bliver kørt alt for meget frem og tilbage!
Han har fået stillet et kontor til rådighed, hvor han kan følge med alt, hvad der foregår i produktionen.

- Spørger jeg medarbejderne, hvor mange gange de kører med trucken, siger de omkring 5 ture. Men jeg talte 20 forleden. Og selvom hver tur måske bare tager et par minutter, så står maskinen stille så længe – og ofte bliver turen en tand længere, fordi der lige skal snakkes lidt på vejen. Sker det 20 gange om dagen, så begynder det at ligne noget! fortæller Philip Albert.

Det er her, forsøget med en ny transportrobot, Robotize fra Kjærgaard, bliver interessant. Philip undersøger, om det kan betale sig at benytte robotten til den interne transport, så operatørerne ikke skal forlade deres maskiner, men i stedet bruge deres tid dér, hvor deres kompetencer er stærkest – og det er ikke at køre rundt med paller. Og hvordan ser det ud med sikkerheden, med opsætningen og driften i hverdagen – og er det nok med én robot, eller skal der flere til?

Det ved Hedema meget mere om, når Philip er færdig med sin afsluttende eksamensopgave, og det er noget Joachim Damgaard Holst glæder sig til:

- Vi er meget glade for at have studerende som Philip tilknyttet. De kommer med deres kompetencer og fokuserer på et enkelt område, og hvordan vi kan optimere det – og leverer værdifuldt input til, hvad vi kan ændre og hvordan.