09/06-23 - Pressemeddelelse

Største søsætning nogensinde i Danmark: Sophia Loren funklede om kap med 331 meter langt “miljøteknologisk flagskib” ved indvielsen i København

Det blev en varm sommeraften under åben stjernehimmel, hvor særligt indbudte gæster fra hele verden glitrede om kap med omgivelserne, da krydstogts-skibet MSC Euribia blev indviet ved en storslået gallafest i København.

Det blev en varm sommeraften under åben stjernehimmel, hvor særligt indbudte gæster fra hele verden glitrede om kap med omgivelserne, da krydstogts-skibet MSC Euribia blev indviet ved en storslået gallafest under deltagelse af politikere, pressefolk og kendisser som Klaus Bondam og Sarah Grünewald, samt Hollywood-ikonet Sophia Loren, der var æresgæst og forestod indvielsen, og Aponte-familien; ejere af det schweizisk-italienske MSC Group, der i dag er verdens største rederi.

Med en bruttotonnage på 184,011 tons og en længde på 331 meter er MSC Euribia på alle ledder og kanter det største passagerskib, der nogensinde er blevet søsat i København -og faktisk det 11. største i verden- omend det miljøteknologiske flagskib dog langt fra bare er glitter og glamour. Og der var da også en særlig grund til, at netop København var blevet valgt som indvielses-stedet for det gigantiske krydstogtsskib:

MSC Euribia er det mest energieffektive krydstogtskib nogensinde med et IMO Energy Efficiency Design Index (EEDI), der er 55% bedre end det nuværende krav. Det er verdens mest energieffektive krydstogtskib ved søsætningen og vil udlede op til 19% færre drivhusgasser pr. passager pr. dag end konventionelle krydstogtsskibe. MSC Cruises har også en målsætning om netto nul drivhusgasemissioner inden 2050 og arbejder på at reducere udledningen-intensiteten og skifte til ikke-kulstofholdige brændstoffer.

Skibet er det andet skib i MSC Cruises' flåde, der drives af LNG (flydende naturgas, red.), der er blandt de reneste og mest energieffektive brændstoffer, der i øjeblikket er kommercielt tilgængeligt i stor skala. MSC Euribia er tillige udstyret med topmoderne miljøteknologier; herunder avancerede systemer til behandling af affald og spildevand, forskellige ressource- og energibesparende teknologier samt innovative systemer til styring af undervandsstøj for at reducere en potentiel indvirkning på havmiljøet. Og så kan skibet kan kobles på landstrøm i de havne, der tilbyder det, hvilket København fortsat tilstræber snarest.

SE ALLE BILLEDERNE: MSC Cruises stiller en række materialer til fri rådighed for pressen i forbindelse med lanceringen af MSC Euribia.

Klik her for adgang til billeder, video og grafiske materialer.

Klik her for adgang til MSC Cruises’ presserum, hvor du kan finde tidligere pressemeddelelser og læringsmaterialer om MSC Euribia.

-END-