24/04-12   -   Pressemeddelelse

Strammede kørekort-regler kan svække trafiksikkerheden

Et netop færdiggjort survey viser, at stort set alle med epilepsi og kørekort rapporterer korrekt og ansvarsfuldt i forhold til deres epilepsi og kørekort. Dansk Epilepsiforening frygter at strammere regler får flere til at hemmeligholde eventuelle anfald for at undgå kørsels-forbud.

Dansk Epilepsiforening har i en netop gennemført medlems-survey undersøgt medlemmernes praksis omkring overholdelse af kørekortreglerne. Billedet er særdeles positivt, idet kun 3,3 % af alle bilister med epilepsi bevidst undlader at tale med lægen om deres anfald af frygt for at få et kørselsforbud. Årsagen til denne undladelses-synd skyldes angsten for at få et kørselsforbud, som vil påvirke de pågældendes muligheder for at komme til og fra arbejde.

Dansk Epilepsiforening er bekymret for, at de nye og meget udvidede regler for "lægeligt kørselsforbud" til bilister med epilepsi vil virke mod hensigten.

De senere år er der kommet en række stramninger i regelsættet, som vedrører de helbredsmæssige mindstekrav, man stiller til personer med epilepsi i forbindelse med sager om udstedelse og fornyelse af kørekort; senest her 1. januar 2012

Reglerne er kommet på baggrund af, at Danmark implementerer nogle EU-direktiver i dansk lovgivning.

"Jeg går ud fra, at målet med kørekortregler for folk med forskellige sygdomme herunder epilepsi er at skabe større trafiksikkerhed. Men det ved vi faktisk ikke, om de gør. Der er reelt ingen der aner om det eksisterende regelsæt virker for eller imod hensigten." udtaler Dansk Epilepsiforenings landsformand, Lone Nørager Kristensen.

"Vi frygter specifikt, at de seneste regelstramninger kan få flere til bevidst at under-rapportere deres anfald for at undgå det kørselsforbud, som reelt giver store daglige udfordringer under hele forbuddets varighed - f.eks. i forhold til ens arbejde. Belgiske erfaringer har vist netop dette: At en stramning førte til en stigning i bevidste overtrædelser af reglerne", uddyber Landsformand Lone Nørager Kristensen.

"Samtidig er der en bekymrende mangel på sammenhæng i den rådgivning, vi oplever, vores medlemmer får om dette væsentlige emne. Et kørselsforbud giver faktisk mange store praktiske vanskeligheder i dagligdagen, så man skal være superskarp på at få afhjulpet problemer som følge af kørselsforbud" siger Lone Nørager Kristensen.

Dansk Epilepsiforening mener derfor, at der er brug for tre indsatser:

- Dels skal der etableres et landsdækkende system, som systematisk kan afdække reglernes indflydelse på trafiksikkerheden; herunder også være med til at kvalitetssikre rådgivningen af patienter, læger og andre relevante instanser.

- Dels skal myndighederne forpligtes på at sikre en målrettet og sammenhængende rådgivning af de berørte bilister; i ganske særlig grad de som risikerer at kørselsforbud influerer på deres arbejdsliv.

- Dels skal myndighederne forpligtes til en øget og målrettet informationsindsats;

"Trafiksikkerhed er helt afgørende for alle; også medlemmer af Dansk Epilepsiforening. Man må aldrig køre, hvis man kan være til fare for sig selv eller andre i trafikken - uanset om det skyldes alkohol, mobiltelefoni eller anfaldsrisiko. Men vi forstår ikke, hvorfor man indfører strammere regler uden, at der reelt er behov for stramninger og uden samtidig at måle på, hvordan de virker," afslutter Lone Nørager Kristensen.

Kontakt:
Landsformand Lone Nørager Kristensen, tlf. 30 88 37 92

Direktør René Bøgh-Larsen, tlf. 30 60 89 96

Socialrådgiver Per Olesen, tlf. 30 60 72 92

Vedhæftet:
Fakta om epilepsi og kørekort april 2012

Relevant information

http://www.epilepsiforeningen.dk