Gennem
tre årtier har Byplanprisen, som uddeles af Arkitektforeningen og Dansk
Byplanlaboratorium, hyldet dem, der viser, hvordan planlægning skaber liv og kvalitet
i vores byer. Og hvert år har nye projekter sat barren højere for, hvad der er
muligt inden for byplanlægning. 2025 er ingen undtagelse.
Ud
af et stærkt felt på 19 indstillinger har juryen udpeget tre projekter, der med
hver deres greb markerer sig som forbilleder for fremtidens byudvikling:
-
Århusgadekvarteret, København, Københavns Kommune
-
Plusbus, Aalborg: Aalborg Kommune
-
Musicon, Roskilde: Roskilde Kommune
De
nominerede projekter kvalificerer sig alle ved at have arbejdet strategisk og
innovativt med udvikling af bygninger og byrum i en menneskelig skala. Med
infrastrukturelle og historiske forbindelser, er der dannet nye sammenhænge– og
koblingen mellem boliger og butiksliv samt nye og transformerede bygninger
skaber en helhed, som får bylivet til at blomstre.
Århusgadekvarteret
– historie og byliv i samspil
I
Københavns Nordhavn er Århusgadekvarteret blevet til en levende bydel, hvor
historiske bygninger og industrispor er integreret i det nye byggeri. Det giver
kvarteret menneskelig skala, intimitet og variation, samtidig med at smalle
passager, åbne pladser og kig til vandet inviterer til ophold og byliv.
Kvarteret er et eksempel på, hvordan man med respekt for historien kan skabe en
bydel, der både rummer autenticitet, arkitektonisk variation med boliger, små
butikker og større dagligvareforretninger.
Plusbus
Aalborg – mobilitet som drivkraft for byudvikling
Plusbus er Danmarks første BRT-løsning og forbinder Aalborg på tværs med en 12 km lang rute, der binder boligområder, hospital, uddannelser og erhverv sammen. Undervejs er der skabt nye byrum, hvor stationerne er tænkt som mødesteder med tryghed, funktionalitet og ophold i fokus. Transformationen af John F. Kennedys Plads viser, hvordan borgerinddragelse og arkitektur kan forvandle et utrygt sted til et levende byrum. Projektet viser, at mobilitet kan være mere end transport – det kan være en drivkraft for at udvikle hele byområder.
Musicon – fra betonfabrik til kreativ bydel
Musicon
i Roskilde er blevet til gennem samskabelse og midlertidige aktiviteter, der
tidligt skabte liv i området. En tidligere betonfabrik er forvandlet til en
kreativ bydel, hvor kulturinstitutioner som Ragnarock og Roskilde
Festivalhøjskolen ligger side om side med andre kulturelle fællesskaber, skaterbaner
og kreative erhverv. Gamle fabriksbygninger er transformeret og genbrugt, mens
nyt byggeri bidrager til helheden. Musicon viser, hvordan byudvikling kan være
både eksperimenterende og inkluderende – og samtidig blive til en helstøbt
bydel med liv hele året.
Vinderen
afsløres på Byplanmødet
Selvom
der er tre nominerede projekter, er der kun én vinder. Vinderen af Byplanprisen
2025 afsløres på Byplanmødet i Vejle den 2.-3. oktober 2025. Her samles landets
planlæggere, arkitekter og beslutningstagere til to dages faglig inspiration og
debat – og til fejringen af det projekt, der i år hædres for at sætte nye
standarder for fremtidens byudvikling.
Læs mere om de nominerede projekter og juryens fremhævelser nedenfor.
Hør
om de nominerede til Byplanprisen 2025 på webinar
Vil
du vide, hvilke projekter der er nomineret til Byplanprisen 2025? På webinaret
præsenterer de nominerede kommuner deres projekter og fortæller om erfaringer,
visioner og resultater. Tid: 22. september, kl. 12.00 – 13.30. Tilmeld dig via
byplanlab.dk / https://byplanlab.dk/da/webinar/moed-de-nominerede-til-byplanprisen
FAKTA
OM BYPLANPRISEN
I
år er en særlig milepæl i dansk byplanlægnings historie, hvor Byplanprisen
uddeles for 30. gang i træk: En hyldest til de mest visionære og inspirerende
byudviklingsprojekter i Danmark.
21
forskellige kommuner har vundet prisen for alt fra klimasikre byrum og levende
lokalsamfund til banebrydende mobilitetsløsninger og innovative planstrategier.
Byplanprisen
uddeles af Arkitektforeningen og Dansk Byplanlaboratorium.
Om de tre nominerede til Byplanprisen 2025
Århusgadekvarteret
– historie og byliv i samspil
Århusgadekvarteret
i Københavns Nordhavn er blevet til en levende bydel med en egen identitet og
atmosfære. Her er de historiske bygninger og industriens spor ikke blot
bevaret, men aktivt transformeret og integreret i det nye byggeri. Bevaringen
og integrationen af de eksisterende elementer skaber en menneskelig skala, der
giver kvarteret intimitet og nærvær i udkanten af storbyen. Smalle passager,
åbne pladser og kig til havnen understøtter både små menneskelige byrum og
større bymæssige oplevelser, som gør byområdet interessant at færdes i. Bylivet
og den inviterende havnepromenade har samtidig gjort kvarteret til en ny
destination, hvor vandet inviterer til ophold, aktivitet og byliv for alle.
Den
gennemførte byplanlægning har skabt en arkitektonisk variation, hvor
industriens rå atmosfære møder tidens nye formsprog på en god og afbalanceret
måde. Derudover er detailhandlen udviklet gennem en differentieret strategi for
små butikker side om side med større dagligvareforretninger, hvilket
understøtter kvarterets liv og variation.
Juryen
fremhæver særligt Århusgadekvarterets evne til at bevare og integrere de
eksisterende bygninger og byrum på en måde, der fastholder den menneskelige
skala og bringer havneområdets historie og kulturarv med ind i det fremtidige
bykvarter. Kvarteret viser, hvordan god byplanlægning på rekordtid kan skabe et
pulserende byliv samt rammer for et byliv ved vandet, hvor aktivitet og ophold
kombineres med plads til byens friktion og mangfoldighed. Juryen ser projektet
som et forbillede for, hvordan byplanlægning kan forene historie, bygninger og
byrum i en sammenhængende bydel, som tiltrækker både lokale og besøgende.
Plusbus
Aalborg – mobilitet som drivkraft for byudvikling
Med
Plusbus har Aalborg fået Danmarks første BRT-løsning (Bus Rapid Transit).
Projektet er udviklet af Aalborg Kommune som en strategisk satsning på
samspillet mellem mere bæredygtig mobilitet og byudvikling. Strækningen på 12
km følger en rute, som siden 2011 har dannet rammen for byens udvikling og
forbinder boligområder med hospital, uddannelsesinstitutioner og erhverv. Langs
ruten arbejdes der med byudvikling og byrumsprojekter, så kollektiv mobilitet
og byliv udvikles samtidig og understøtter hinanden. Mange steder er der endda
truffet et modigt valg om at prioritere den kollektive transport fremfor
privatbilisme i gadeplan.
De
fem store stationer og knudepunkter er ikke blot stoppesteder, men byrum med
fokus på tryghed, funktionalitet og ophold. Med stedsspecifik arkitektur,
grønne elementer, belysning og niveaufri adgang fungerer de som mødesteder, der
understøtter både transit og byliv. Transformationen af John F. Kennedys Plads
illustrerer, hvordan inddragelse af borgere og lokale aktører har skabt et
byrum, der opleves som tilgængeligt og trygt for mange.
Juryen
ser Plusbus som et ambitiøst projekt, hvor mobilitetsplanlægning bruges som
vigtigt redskab til at realisere Aalborgs strategiske byudviklingsplan.
Projektet viser, hvordan mobilitetsplanlægning kan sætte gang i
byudviklingsområder og skabe nyt liv i eksisterende nabolag. Projektet
integrerer beplantning, belysning og forbindelser til institutioner og gør
byens rum mere sammenhængende. Plusbus er mere end transport: Hvert stoppested
er tænkt som byrum, hvor sociale udfordringer håndteres, og mobilitet og byliv
går hånd i hånd – et forbillede for fremtidige BRT-løsninger.
Musicon
– fra betonfabrik til kreativ bydel
Musicon
i Roskilde viser, hvordan en tidligere betonfabrik kan forvandles til en
levende og kreativ bydel. Området på 20 hektar vil snart rumme 1.000 beboere og
700 arbejdspladser og er udviklet gennem samskabelse med borgere, kulturaktører
og ildsjæle. Midlertidige projekter har været afgørende for udviklingen og er
ofte blevet udviklet til permanente tiltag som skaterbanerne i Hal 12 og
containerstriben med kreative erhverv, der tidligt skabte liv og mødesteder.
Store
kulturaktører som Roskilde Festivalhøjskolen og rockmuseet Ragnarock bidrager
med aktiviteter året rundt, mens mindre fællesskaber som Kunstsmedjen sikrer
lokal forankring. Fabriksbygninger er bevaret og transformeret, kombineret med
nyt byggeri, så oplevelsesrum prioriterer mennesker frem for biler. Området har
eksperimenteret med genbrug af materialer fra de oprindelige bygninger og
viser, hvordan ressourcekredsløb kan indgå i byudvikling.
Juryen
betegner Musicon som et inspirerende eksempel på transformation under
utraditionelle betingelser. Projektet begyndte med midlertidige aktiviteter og
eksperimenterende byggeri, hvilket hurtigt skabte et levende centrum. Musicon
viser, hvordan planlægning i proces kan lykkes, og hvordan bylivet kan komme
før boligerne. Projektet skaber plads til rod, skæve indslag og
eksperimenterende æstetik, samtidig med at aktørinddragelse og politisk mod
fremhæves som forbillede.
Juryens
medlemmer
·
Lisbet Wolters,
stadsarkitekt og klimachef, udpeget af Dansk Byplanlaboratorium
·
Marie Stender,
seniorforsker, udpeget af Dansk Byplanlaboratorium
·
Peer Frank,
arkitekt og byplanlægger, udpeget af Foreningen af Byplanlæggere
·
Sven
Koefoed-Hansen, arkitekt MAA, udpeget af Arkitektforeningen
·
Thina Wallin
Jensen, arkitekt MAA, udpeget af Arkitektforeningen
Tidligere
vindere af Byplanprisen inkluderer:
·
2024: Odense
Kommune for “Fra Gade til By”
·
2023:
Københavns Kommune for “Det store Sydhavnsløft”
·
2022: Tækker
Group, Aarhus Vand og Aarhus Kommune for Nye
·
2021: Syddjurs
Kommune for Ebeltoft i udvikling
·
2020:
Faaborg-Midtfyn Kommune for Fremtidens Forstad – Årslev
+45 7060 4646
