Da entreprenøren Preben Boisen fra Ringsted gik bort i efteråret 2014 efterlod han sig en anselig bilsamling. Gennem ca. 30 år samlede, og ikke mindst, nød Preben og familien at køre i de spændende biler. For det meste var der nummerplader på 4-5 biler ad gangen.
Det er omkring halvtreds år siden at Anker sad til bords med en mand hvis kone havde en Renault 4CV. Derfor blev en lignende model kort efter hans første bil. At købet blev startskuddet til Danmarks nok største samling af klassiske Renault-modeller lå ikke i kortene.
Erik Jensens forretning har været en velkendt og hæderkronet virksomhed for lokalområdet, men efter 28 år som bilforhandlere i Køge drejer Erik Jensen og hustruen Karin nøglen til autohuset om for at gå på pension.
Den nu afdøde ejer købte sin første bil som 17-årrig. Gennem cirka 25 år samlede han 26 veteranbiler fra 1920'erne, 1930'erne, 1940'erne og et par stykker fra begyndelsen af 1950'erne. Drømmen var efter sigende på et tidspunkt at etablere et bilmuseum, men som det ofte sker smutter årtierne, og drømmen nåede han ikke at gennemføre. Nu ca. 30 år senere blev ladeporten åbnet.
Dansk sportsponyavlerstutteri i verdensklasse sælger ud.
Det er ikke alle, der læner sig tilbage for at nyde deres otium med golfbaner, bøger, børnebørn og beskæring af roser. Det er Christian Bækgaard, som er født i Overlade, et godt eksempel på. Efter mange år inden for kloak og VVS sætter han nu sine entreprenørmaskiner på Campen Auktioner og skifter branche.
Ploven bag den kontroversielle inddæmning blev solgt under voldsom budkrig i lørdags i Hadsund. Landindvindingsploven er, så vidt vides, den eneste af sin slags i hele verden.
Hvad gør man som virksomhed, når man skal flytte ind i et splinternyt domicil - og har en masse kontormøbler tilovers? Siemens Flow Instruments har valgt at sætte inventaret på auktion. Håbet er, at skoler, væksthuse, nystartede virksomheder, studerende - men også medarbejderne - vil få glæde af gode skriveborde, stole m.m.
Et større detektivarbejde førte til, at omkring 100 landbrugsmaskiner blev gravet frem fra boet, da Jens Almar overtog det konkursramte Scan-Agro sidste år. De mange maskiner var lånt eller lejet ud til kunder og var derfor ikke synlige for opkøber, da han i løbet af blot en uge købte boet i juli 2014. Nu sælges de på auktion - som en del af de 2000 effekter, der er tilbage af boet.
Mange har lagt mærke til den, når de er kørt fra færgelejet i Kolby Kås på Samsø. Og mange har budt ind på at købe den. Men hidtil har kunstneren Ole Frimand ikke ønsket at sælge. Nu sættes den på auktion: træskulpturen, som har været genstand for lokal diskussion og omtale i landsdækkende medier.
Det er altid særdeles interessant med et ladefund fyldt med biler fra en svunden tid, der aldrig mere vender tilbage. Det er ikke hver dag, at man finder 30 biler hensat i en lade, men det er sket nu.
Danmark har altid haft stor lyst til at fremstille biler, og der er gennem de sidste 100 år gjort mange forsøg. (På foto kører Kronprins Frederik).
Igennem sin lange karriere som forretningsmand har Poul Spangsberg beskæftiget sig med alt fra kaniner, kager over kuglepenne. Han er dog mest kendt som Kagekongen bag Karen Volf-fabrikkerne, som han gjorde til Danmarks førende småkageproducent. Til gengæld er han væsentligt mindre kendt som bilsamler.
...og så er der nogen hvor bilindkøbene aldrig stopper igen. Indtil livets ydre omstændigheder gør at samlingen må afvikles i stedet for at blive udvikles.